亚洲色欲色欲WWW成人网麻豆_人人超碰97CAOPOREN国产_亚洲熟妇色XXXXX亚洲_真实刮伦XX四川

渦輪增壓器配件
免費咨詢熱線：

0415-3512881

新聞中心

新聞分類

聯系我們

公司：時代龍增壓(ya)器制造有限公(gong)司

地址：鳳城市二龍山工業園(yuan)區B區

郵(you)政(zheng)編碼：118100

電話：+86-415-3512881

傳(chuan)真：+86-415-3512885

郵箱：sales9@cnjinpingguo.cn

技術中心

您的當前位置： 首 頁 >> 資訊中心 >> 技術中心

  • 機械增壓器和渦輪增壓器的比較

    機械增壓器和渦輪增壓器的比較渦輪增壓技術原理其實很簡單，簡單來講就是由增壓器和渦輪組成，兩者之間用傳動軸連接，當車輛行駛到一定轉速時，從排氣門排出的廢氣足以推動渦輪葉片時，整個渦輪增壓系統接入工作。高溫的廢氣推動渦輪葉片旋轉，而葉片通過傳動
    發布時間：2020-06-03   點擊次數：77

  • 船用增壓器喘振產生的主要原因和修復措施

    柴油機增壓器的工作環境比較惡劣，長期處于高溫、高壓和高速轉動的工況下，很容易發生故障。增壓器在運行中的常見的故障以及故障原因分析如下：船用增壓器在運作時，當壓氣機排出的壓力降低和空氣流量顯著下降時，工作點在壓氣機的喘振區域時，壓氣機排出的壓
    發布時間(jian)：2020-05-29   點擊(ji)次數：398

  • 船用增壓器分類與原理

    渦輪增壓器按增壓方式分為廢氣渦輪增壓器、復合式廢氣渦輪增壓器和組合式渦輪增壓器。他們的原理分別如下：廢氣渦輪增壓器是利用發動機排出的具有一定能量的廢氣進入渦輪并膨脹作功，廢氣渦輪的全部功率用于驅動與渦輪機同軸旋轉的壓氣機工作葉輪，在壓氣機中
    發布時間(jian)：2020-05-14   點擊次數(shu)：187

  • 如何正確使用渦輪增壓器？

    如何正確使用渦輪增壓器？1.要避免發動機長時間空轉，否則也會因怠速時機油壓力偏低，導致轉子軸、軸承和密封圈等部件的早期磨損。2.經常檢查渦輪增壓器密封圈是否失效，如果渦輪端面密封失效，廢氣將通過密封環進入發動機潤滑系統。過了很長一段時間，就
    發布時間：2020-04-23   點擊次數：66

  • 渦輪增壓器使用過程中應該注意的5點

    渦輪增壓器使用過程中應該注意的5點1、長時間行駛不要立即熄火發動機在經過長時間的高速行駛，切記不要立刻熄火讓發動機怠速1分鐘左右在熄火。這樣做的目的是讓渦輪增壓器重高溫的狀態下冷卻下來，避免立即熄火造成的渦輪增壓器早期磨損。有些人可能知道現
    發布時(shi)間：2020-04-15   點擊(ji)次數(shu)：105

  • 渦輪增壓器配件與工作原理

    渦輪增壓由發動機的排出的廢氣驅動。渦輪由兩部分組成，一是新鮮空氣增壓端（壓縮泵輪）、另一部分為廢氣驅動端（廢氣渦輪），兩端各有一個葉輪，在同一軸上的兩邊渦輪之間還有一個泄壓觸發器（Wastegate）設在廢氣渦輪那邊，當壓縮渦輪壓力過大，壓
    發布時間：2020-03-18   點擊(ji)次數：132

  • 低速柴油機中船用增壓器性能效率

    低速柴油機由于性能優良、可靠性好、使用維護方便、能燃用劣質燃油等優,已成為大型油輪、大型干散貨船、大型集裝箱輪的主要動力。新型低速柴油機在許多方面趨于一致,即結構方面,采用非冷卻式噴油器、可變噴油定時油泵、長尺寸連桿、液壓驅動式排氣門、單氣
    發布時(shi)間：2020-03-10   點(dian)擊次數(shu)：144

  • 渦輪增壓器漏油故障排查

    渦輪增壓器漏油故障排查1.增壓器壓殼，進氣前端吹過來的機油，主要表現在增壓器壓殼進氣側及葉輪上明顯附著有機油的痕跡，而這些機油可能來自于CCV系統，或前方加裝的使用機油潤滑、冷卻的設備。2.發動機內部竄出的機油，經過排氣歧管進入增壓器的渦輪
    發布時(shi)間：2020-02-20   點擊次(ci)數：100

  • 渦輪增壓器的發展歷史

    渦輪增壓器的發展歷史渦輪增壓器的發明者是誰，比較公認的說法是瑞士工程師比希，他于1905年申報了此項zhuanli。當時主要應用于飛機發動機和坦克發動機，直到1961年美國通用汽車公司才將渦輪增壓器試探性的裝在其生產的某種車型上。20世紀70年代成為
    發(fa)布時間(jian)：2019-12-25   點擊次數：136

  • 渦輪增壓器的優缺點概述

    渦輪增壓器的優缺點1.渦輪增壓器的車子的好處：扭矩和功率都比同排量的自然吸氣的發動機更大。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣
    發(fa)布時間：2019-12-18   點擊次數：127
共89條每頁10條頁次：6/9
首頁上一頁123456789下一頁尾頁
在線客服
二維碼

掃描二維碼

分享