公司：時(shi)代龍增壓(ya)器制造(zao)有限公司(si)
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由于工程機械增壓器是通過廢氣來驅動的，在發動機低轉速工況下，廢氣排放量不足時，汽車渦輪增壓器不但無法帶來動力的提(ti)升(sheng)，反而還會因為阻礙排氣產生動力響(xiang)應遲滯(zhi)現象(xiang)，這就是渦(wo)輪遲滯(zhi)效應。
工程機械增壓器優點：在相同(tong)排量(liang)的前提下(xia)，能大(da)幅提升(sheng)發動(dong)機的功率(lv)和扭矩，大(da)約40%左右，也就是(shi)1.8T大(da)約能相當于2.4L，燃(ran)料燃(ran)燒的更充(chong)分。
工程機(ji)械增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器缺點(dian)：維護保養費用貴(gui)不少，并(bing)且在(zai)(zai)城市中大部分時候(hou)渦(wo)(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器是不工作的，因(yin)為一般都(dou)設定在(zai)(zai)3500轉左右才(cai)會啟(qi)動(dong)渦(wo)(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)。而(er)且安了渦(wo)(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)的車動(dong)力輸出反應(ying)滯后(hou)，油門踩下(xia)去提速(su)會有一個延時，因(yin)為廢氣(qi)(qi)渦(wo)(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器需要發(fa)動(dong)機(ji)的廢氣(qi)(qi)驅動(dong)，當你踩下(xia)油門后(hou)渦(wo)(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器并(bing)沒有馬上(shang)提高工作效率(lv)，要等個兩秒(miao)以上(shang)才(cai)會反應(ying)過來(lai)。
按照工程機(ji)械增壓器同等功率下渦輪增壓機(ji)排量(liang)更(geng)低的理論，加裝渦輪增壓裝置，可以讓小(xiao)排量(liang)發動機(ji)爆發更(geng)猛(meng)的力量(liang)，也(ye)就(jiu)意味著(zhu)可以縮(suo)小(xiao)發動機(ji)的體積(ji)、減輕發動機(ji)的重量(liang)，也(ye)可以降(jiang)低制造成本(ben)，因此廠商也(ye)會(hui)宣揚(yang)其相對于自然吸(xi)氣(qi)更(geng)為(wei)省油(you)。
