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渦輪增壓器配件
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  • 渦輪增壓器須多檢查

    渦輪增壓器須多檢查渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與
    發布時間(jian)：2019-12-11   點(dian)擊次數(shu)：82

  • 船舶增壓器零件維修保養須知

    船舶增壓器零件維修保養須知1、增壓器廢氣端葉片損壞廢氣端導氣環損壞情況一般為導氣環工作面出現溝槽,導氣環裂紋。溝槽的產生是廢氣和廢氣中的雜質長期的沖刷造成的。當主機燃燒不好,功率下降時,多數情況下只對主機和增壓器其它方面進行檢查,廢氣端導氣
    發(fa)布時間(jian)：2019-12-04   點擊(ji)次數：196

  • 常見渦輪增壓器配件有哪些

    渦輪增壓器附件是用于增加發動機功率和減少廢氣排放的重要組件。它本身不是動力源，而是利用發動機的廢氣能量使渦輪機高速旋轉，與渦輪機相連的壓縮機將新空氣壓入發動機的氣缸中，從而增加了發動機中的氧氣含量。燃燒室，從而改善了燃料燃燒條件，大大減
    發布時間：2019-11-25   點擊次數(shu)：157

  • 船用渦輪增壓器常見故障分析

    船用渦輪增壓器常見故障分析1.柴油機進氣壓力降低的主要原因：①增壓器的濾清器沾污。②葉輪、葉片擴壓器沾污。③增壓器渦輪內存有較多積炭，使旋轉阻力增加。④中冷器沾污，增加了進氣阻力。⑤渦輪排氣不暢通，這是由于排氣管堵塞、變形等
    發布時間(jian)：2019-11-07   點擊(ji)次數：110

  • 船用渦輪增壓器優點

    船用渦輪增壓器優點現代船用柴油機上越來越多地使用了渦輪增壓器，渦輪增壓器能提高柴油機功率和改善經濟性能。柴油機使用了渦輪增壓器后發動機具有升功率高，油耗率低，排污較少，指示功率和有效功率都提高了，也就是提高了機械效率，大大提高了經濟效益。船
    發布時間(jian)：2019-10-30   點擊次(ci)數：131

  • 為什么會發生渦輪增壓器高溫工作這種情況？

    為什么會發生渦輪增壓器高溫工作這種情況？渦輪增壓器的工作溫度高達900到1000℃,這樣高的工作溫度就對增壓器的冷卻和潤滑提出了更高的要求。如果機油的熱量得不到及時地散發，在增壓器葉輪軸的密封環和徑向軸承處會形成結焦或積炭。結焦和積炭會破壞
    發布(bu)時間：2019-10-16   點擊次數：348

  • 渦輪增壓發動機使用注意事項

    渦輪增壓發動機使用注意事項1、裝有渦輪增壓器的車輛高速運轉后，切勿立即熄火，應讓發動機繼續怠速運轉5分鐘左右，待發動機溫度降低后，再關閉發動機，避免突然停機造成熱量積聚，導致渦輪增壓器的損壞。2、車輛保養時需要使用一汽-大眾公司認可的機油和
    發(fa)布(bu)時間：2019-10-08   點擊次數(shu)：104

  • 渦輪增壓器的大概結構原理

    渦輪增壓器的很大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器后的發動機的功率及扭矩要增大20%~30%。渦輪增壓器的缺點是滯后，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功
    發布(bu)時間：2019-08-29   點擊次數：80

  • 渦輪增壓器配件損壞的原因

    渦輪增壓器配件損壞的原因1、潤滑油不足或供油滯后（1）當豐田渦輪增壓器的轉速和柴油機負荷增加時，豐田渦輪增壓器潤滑油的供油量也需要增加，由于柴油機高負荷運轉、渦輪增壓器轉速很高時，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞
    發布(bu)時間：2019-07-29   點擊次(ci)數：184

  • 渦輪增壓器的優勢

    1、進步發動機升功率。在發動機排量不變的情況下能夠經過添加進氣密度，讓渦輪增壓器配件能夠多噴油，然后進步發動機的功率，加裝渦輪增壓器機殼后的發動機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在相同的功率輸出的要求下能夠下降發動機的缸徑，縮小發動機
    發布(bu)時間(jian)：2019-05-29   點擊次數(shu)：85
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