公司：時代龍增壓器制(zhi)造有(you)限(xian)公司
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關于工程機械增壓器 你不知道的事
由廢氣驅動的渦輪增壓器每分鐘轉速可達300,000轉以上，它通過壓縮大量空4氣用于燃燒,從而讓汽車發動機運轉得更潔凈、更高效。
對于一個普通司機而(er)(er)(er)言,渦輪(lun)(lun)增壓器(qi)可以使他們無需為(wei)了提高燃油效率而(er)(er)(er)犧牲駕駛的樂趣。對于柴油車(che)(che)車(che)(che)主(zhu)(zhu)來說,渦輪(lun)(lun)增壓器(qi)的主(zhu)(zhu)要好處是(shi)它既能(neng)符合二(er)氧(yang)(yang)化碳(tan)和氮氧(yang)(yang)化物的排放限(xian)制標(biao)準,還能(neng)保持汽(qi)車(che)(che)的高性能(neng),與自然吸氣(qi)的汽(qi)車(che)(che)相比,渦輪(lun)(lun)增壓柴油機能(neng)將燃油效率提升40%。此外(wai),現代汽(qi)車(che)(che)并不總是(shi)只安(an)裝(zhuang)一臺(tai)渦輪(lun)(lun)增壓器(qi)執(zhi)行器(qi) ,而(er)(er)(er)是(shi)可安(an)裝(zhuang)三臺(tai)。
從更大的角度來看,渦輪增壓是提高車輛功率密度的關鍵因素一換句話說 ,就是讓更小的引擎輸出更大的功率。一家大型汽車制造商預計,在未來10年內，美國的發 動機平均排量將從3.6升降至3.0升,而歐洲則將從1.7升降至1.5升。隨著對尺寸更小、效率更高的發動機的需求越來越大,大約85%的歐洲新輕型汽車可能在2020年之前配備渦輪增壓器。為提高柴油機的功率,國內外通常采用廢氣渦輪增壓技術。該技術不僅可提高功率30% ,還可減小單位功率質量,縮小外形尺寸,降低燃油消耗和減少環境污染,現在已成為5柴油機發展趨勢之一。 現有的依維柯( IVECO )、東風康明斯、斯太爾發動機均采用此裝部置。但是增壓器在高溫(廢溫度500°C左右)、高轉速 (渦輪軸轉速一般可高達160000r/min)下工作 ,且和發動機共用一套潤滑系統,位置較高,潤滑條件差,如果使用保養不J當,很容易導致增壓器損壞,使發動機無法正常工作。
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