渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器是由哪兩(liang)部(bu)(bu)分(fen)組成？渦(wo)輪(lun)由兩(liang)部(bu)(bu)分(fen)組成，一是新鮮空氣(qi)(qi)增(zeng)壓(ya)端、另一部(bu)(bu)分(fen)為(wei)廢(fei)氣(qi)(qi)驅(qu)動端，兩(liang)端各有(you)一個...

渦(wo)輪增壓(ya)器運轉中的(de)(de)(de)正(zheng)確(que)操作柴油機運轉中的(de)(de)(de)正(zheng)確(que)操作①保持增壓(ya)器的(de)(de)(de)正(zheng)常工(gong)作溫度。增壓(ya)器工(gong)作時,渦(wo)輪殼正(zheng)常...

 鳳城(cheng)市時(shi)代龍增壓器制(zhi)造有限(xian)(xian)公司祝大家節日(ri)快樂！鳳城(cheng)市時(shi)代龍增壓器制(zhi)造有限(xian)(xian)公司是生(sheng)產增壓器及其零部(bu)件的...

使用(yong)渦輪(lun)增壓器配(pei)件(jian)的(de)注意(yi)事項勿立即熄(xi)火:發動機長時間高(gao)速運轉后(hou)，不能立即熄(xi)火。發動機工作時，有一(yi)部分...

渦輪(lun)增(zeng)壓器(qi)配件中轉子由什么組(zu)成？渦輪(lun)增(zeng)壓器(qi)實(shi)際(ji)上是一種空氣(qi)壓縮(suo)(suo)機，通過壓縮(suo)(suo)空氣(qi)來增(zeng)加進氣(qi)量(liang)。它是利(li)用...

渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)可以自己改裝(zhuang)嗎？渦(wo)輪增壓(ya)是(shi)利用排除(chu)的廢氣推動(dong)渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)轉動(dong),增加進氣壓(ya)力和密度,提高發(fa)動(dong)機...

渦(wo)輪(lun)增壓器的認識誤區渦(wo)輪(lun)增壓器結(jie)構簡單、不消耗(hao)發動機自身(shen)的功(gong)率、增壓值高(gao)，這些因素導致渦(wo)輪(lun)增壓具(ju)備強...

購買安裝(zhuang)(zhuang)機械渦輪增壓器的(de)人，應(ying)該不是用在有(you)渦輪增壓的(de)車上，可(ke)以肯(ken)定是安裝(zhuang)(zhuang)在自(zi)然吸氣車上的(de)。既然自(zi)然吸...

 渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)，字母(mu)“T”成為了渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)的(de)身份代(dai)表。以前由于使用成本以及技術(shu)方(fang)面要(yao)求比較高，比... 

渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓器結構簡單、不消(xiao)耗發(fa)動(dong)機自身(shen)的(de)功率(lv)、增(zeng)壓值高(gao)，這些因素導致渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓具備強大的(de)優勢(shi)。不過(guo)渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)...

  渦輪(lun)增壓又叫廢氣(qi)(qi)渦輪(lun)增壓器，通(tong)俗的說渦輪(lun)增壓是讓氣(qi)(qi)缸(gang)在小(xiao)行程的情(qing)況下獲(huo)得更(geng)大的動力(li)輸出的一種技術，就...

所(suo)謂的“增壓”，其目的就是提高進氣壓力，增加進氣量(liang)。氣缸內空氣越多，燃(ran)燒就越充分，同時還是提高噴(pen)油(you)量(liang)...

工程機(ji)(ji)械增壓(ya)器的原理和作用渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)(ji)是依靠渦(wo)輪增壓(ya)器來加大發(fa)動機(ji)(ji)進氣(qi)量的一種發(fa)動機(ji)(ji)，渦(wo)輪增壓(ya)器(...

鳳(feng)城市時代龍(long)增壓(ya)器制造(zao)有限公(gong)司是生產(chan)增壓(ya)器及其零(ling)部件的專業廠(chang)家。公(gong)司集產(chan)品研發、鑄造(zao)、加(jia)工、組(zu)裝、銷...  

 渦輪增壓器機殼(ke)(Turbo Booster)的(de)發明者(zhe)是誰，比(bi)較公認(ren)的(de)說法是瑞士工程師比(bi)希，他于1905年申(shen)報了(le)此(ci)項(xiang)zhu.....