渦(wo)(wo)輪增壓(ya)(ya)器是(shi)由(you)哪兩部(bu)分組成(cheng)？渦(wo)(wo)輪由(you)兩部(bu)分組成(cheng)，一是(shi)新鮮空氣(qi)增壓(ya)(ya)端、另一部(bu)分為(wei)廢(fei)氣(qi)驅動(dong)端，兩端各(ge)有一個... 

渦輪增壓(ya)器運轉中的正(zheng)確操作(zuo)(zuo)柴油機運轉中的正(zheng)確操作(zuo)(zuo)①保持增壓(ya)器的正(zheng)常工作(zuo)(zuo)溫度。增壓(ya)器工作(zuo)(zuo)時(shi),渦輪殼正(zheng)常...

鳳(feng)城市時代(dai)龍(long)增壓(ya)器制(zhi)造(zao)有限公司(si)(si)祝大家節日快樂！鳳(feng)城市時代(dai)龍(long)增壓(ya)器制(zhi)造(zao)有限公司(si)(si)是生(sheng)產增壓(ya)器及其零部(bu)件的...

使用渦輪增壓器配件的(de)注(zhu)意事(shi)項勿立即(ji)(ji)熄火:發(fa)動機長(chang)時間高(gao)速運轉后，不能立即(ji)(ji)熄火。發(fa)動機工作時，有一部分(fen)... 

渦輪增壓(ya)器配件中轉(zhuan)子由什么組(zu)成？渦輪增壓(ya)器實際(ji)上是一(yi)種空氣(qi)壓(ya)縮(suo)機，通(tong)過壓(ya)縮(suo)空氣(qi)來增加進氣(qi)量。它是利用...

渦輪增(zeng)壓器(qi)可(ke)以(yi)自己(ji)改裝嗎？渦輪增(zeng)壓是利(li)用排除的廢氣(qi)推動渦輪增(zeng)壓器(qi)轉動,增(zeng)加進氣(qi)壓力和密(mi)度,提高發動機...

渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器(qi)的認(ren)識誤(wu)區渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器(qi)結構簡單、不消耗發動機(ji)自身的功率(lv)、增(zeng)壓(ya)值高，這(zhe)些(xie)因素導致(zhi)渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)具備強...

 購買安裝機械渦(wo)輪增壓(ya)器的人(ren)，應該(gai)不是用在有渦(wo)輪增壓(ya)的車上，可以(yi)肯定(ding)是安裝在自然(ran)吸(xi)(xi)氣車上的。既然(ran)自然(ran)吸(xi)(xi)...

渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓發動機，字(zi)母“T”成(cheng)為了渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓發動機的身份代表。以前由于使用成(cheng)本以及技術方(fang)面要求比(bi)較高(gao)，比(bi)...

渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器結構簡(jian)單、不(bu)(bu)消耗發動機自身的功(gong)率、增(zeng)壓(ya)值高，這些因素導致渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)具備強大(da)的優(you)勢。不(bu)(bu)過渦(wo)輪增(zeng)... 

 渦輪增壓(ya)(ya)又叫廢氣渦輪增壓(ya)(ya)器，通俗的(de)說渦輪增壓(ya)(ya)是讓氣缸在小(xiao)行(xing)程的(de)情況下獲得更大(da)的(de)動(dong)力輸出的(de)一種技術，就...

 所謂的(de)“增壓(ya)”，其(qi)目(mu)的(de)就(jiu)是提高(gao)進(jin)氣壓(ya)力，增加進(jin)氣量。氣缸內空氣越(yue)多，燃燒就(jiu)越(yue)充分(fen)，同時還(huan)是提高(gao)噴油(you)量...

工程機(ji)械增(zeng)壓器(qi)(qi)的原理和作用渦(wo)輪增(zeng)壓發(fa)(fa)動機(ji)是依(yi)靠渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)(qi)來(lai)加大發(fa)(fa)動機(ji)進氣(qi)量的一種發(fa)(fa)動機(ji)，渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)(qi)(...

 鳳城市時代龍增(zeng)壓(ya)器制造(zao)有限公(gong)司是生(sheng)產增(zeng)壓(ya)器及其零部件的專業廠家。公(gong)司集(ji)產品研發(fa)、鑄造(zao)、加工、組裝(zhuang)、銷...

渦輪增壓(ya)器機(ji)殼(Turbo Booster)的發明者是誰，比(bi)較公認的說法(fa)是瑞(rui)士工程師比(bi)希，他于1905年申報(bao)了此項(xiang)zhu.....