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鳳城(cheng)市時代龍增壓器(qi)制造有(you)限公(gong)司(si)(si)是生產(chan)增壓器(qi)及(ji)其零部(bu)件的(de)(de)專(zhuan)業廠(chang)家。公(gong)司(si)(si)集(ji)產(chan)品(pin)研發、鑄造、加(jia)工、組(zu)裝、銷售(shou)為一體(ti),具有(you)成熟的(de)(de)經營管理(li)模式(shi),2009年(nian)獲得(de)ISO9001-2008質量管理(li)體(ti)系認證,2013年(nian)5月通過ISO/TS16949:2009質量管理(li)體(ti)系認證。公(gong)司(si)(si)占地7000余平方米(mi),擁有(you)現代化標(biao)準(zhun)廠(chang)房5000多平方米(mi),高素(su)質員(yuan)工100多人。我公(gong)司(si)(si)具備(bei)三坐標(biao)測量儀、哈(ha)挺加(jia)工中心、數控磨(mo)床、數控車床等先進設備(bei)。公(gong)司(si)(si)憑借著高水平的(de)(de)技術(shu)人才和(he)高精密的(de)(de)加(jia)工設備(bei),生產(chan)的(de)(de)7大(da)類400多種增壓器(qi)產(chan)品(pin)遠銷世(shi)界各地。多年(nian)來(lai),我們公(gong)司(si)(si)高質量的(de)(de)產(chan)品(pin)和(he)質優的(de)(de)售(shou)后服務得(de)到了海內外客戶的(de)(de)高度認可和(he)好評。
渦輪增壓(ya)器是(shi)由哪(na)兩部分(fen)(fen)組成(cheng)?渦輪由兩部分(fen)(fen)組成(cheng),一(yi)是(shi)新鮮空氣(qi)增壓(ya)端(duan)、另一(yi)部分(fen)(fen)為廢(fei)氣(qi)驅(qu)動端(duan),兩端(duan)各有一(yi)個...
渦(wo)輪增壓(ya)器運轉中(zhong)的(de)正(zheng)確操作(zuo)(zuo)(zuo)柴油(you)機運轉中(zhong)的(de)正(zheng)確操作(zuo)(zuo)(zuo)①保(bao)持增壓(ya)器的(de)正(zheng)常(chang)工作(zuo)(zuo)(zuo)溫度。增壓(ya)器工作(zuo)(zuo)(zuo)時,渦(wo)輪殼正(zheng)常(chang)...
鳳城市時代龍增壓(ya)器制造(zao)有限公司祝大家節日快樂!鳳城市時代龍增壓(ya)器制造(zao)有限公司是生產增壓(ya)器及(ji)其零部件的...
使用渦輪(lun)增(zeng)壓器配件的注意事項勿立(li)即(ji)熄火:發動(dong)機長時(shi)間高速運轉(zhuan)后,不能立(li)即(ji)熄火。發動(dong)機工作時(shi),有一部分(fen)...
渦(wo)輪增壓(ya)器配(pei)件中轉(zhuan)子由什么組成?渦(wo)輪增壓(ya)器實際上是(shi)一種空氣壓(ya)縮機,通過(guo)壓(ya)縮空氣來增加進氣量。它是(shi)利用(yong)...
渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)可以自(zi)己(ji)改裝嗎?渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)是利用排除的廢(fei)氣推動(dong)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)轉動(dong),增(zeng)加進氣壓(ya)(ya)(ya)力和密度(du),提高發動(dong)機(ji)...
渦輪增(zeng)壓(ya)器的認識(shi)誤區(qu)渦輪增(zeng)壓(ya)器結構簡(jian)單(dan)、不消(xiao)耗(hao)發動(dong)機自身的功率、增(zeng)壓(ya)值(zhi)高,這些因素(su)導(dao)致渦輪增(zeng)壓(ya)具(ju)備強(qiang)...
購(gou)買安(an)裝機械渦(wo)(wo)輪增壓器(qi)的(de)人,應該(gai)不是(shi)用(yong)在有(you)渦(wo)(wo)輪增壓的(de)車(che)上(shang),可以(yi)肯定(ding)是(shi)安(an)裝在自(zi)然吸氣車(che)上(shang)的(de)。既然自(zi)然吸...
渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)發動機,字(zi)母“T”成為了渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)發動機的身份代(dai)表。以前由于使用成本(ben)以及技術方面要求比(bi)(bi)較高,比(bi)(bi)...
渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)結構(gou)簡單、不消耗(hao)發動(dong)機自身(shen)的功(gong)率、增(zeng)(zeng)壓(ya)值高,這些(xie)因素導致渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)具(ju)備強大(da)的優(you)勢。不過渦(wo)輪增(zeng)(zeng)...
渦(wo)輪增(zeng)壓又叫廢氣渦(wo)輪增(zeng)壓器,通俗(su)的(de)說渦(wo)輪增(zeng)壓是讓(rang)氣缸在小行程的(de)情況下獲得更大(da)的(de)動力(li)輸(shu)出(chu)的(de)一種(zhong)技術(shu),就...
所謂的(de)“增壓(ya)”,其目的(de)就是提高進(jin)氣壓(ya)力,增加進(jin)氣量。氣缸內空(kong)氣越(yue)多(duo),燃燒就越(yue)充分,同時(shi)還是提高噴油量...
工程機械增(zeng)壓器的原理和作(zuo)用渦輪增(zeng)壓發(fa)動機是依靠渦輪增(zeng)壓器來加大發(fa)動機進(jin)氣量的一種發(fa)動機,渦輪增(zeng)壓器(...
鳳城(cheng)市時代(dai)龍增(zeng)壓器制造(zao)有(you)限公司(si)是生產增(zeng)壓器及(ji)其零部件的專(zhuan)業廠家(jia)。公司(si)集產品研發、鑄造(zao)、加工、組裝、銷...
渦輪(lun)增壓器機(ji)殼(Turbo Booster)的(de)發明者是(shi)誰,比較(jiao)公(gong)認(ren)的(de)說法是(shi)瑞士工程(cheng)師(shi)比希(xi),他(ta)于1905年申(shen)報了此項zhu.....
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