渦輪(lun)增壓(ya)器是由哪兩部(bu)分(fen)組(zu)成？渦輪(lun)由兩部(bu)分(fen)組(zu)成，一是新鮮(xian)空氣增壓(ya)端、另一部(bu)分(fen)為廢氣驅動端，兩端各(ge)有一個...

渦輪增(zeng)壓器運(yun)(yun)轉中(zhong)的正(zheng)確操(cao)作柴(chai)油(you)機運(yun)(yun)轉中(zhong)的正(zheng)確操(cao)作①保(bao)持增(zeng)壓器的正(zheng)常工作溫度。增(zeng)壓器工作時,渦輪殼(ke)正(zheng)常... 

鳳城(cheng)市時(shi)代龍增(zeng)壓器制(zhi)(zhi)造(zao)有限(xian)公(gong)(gong)司祝大家節日(ri)快樂！鳳城(cheng)市時(shi)代龍增(zeng)壓器制(zhi)(zhi)造(zao)有限(xian)公(gong)(gong)司是生(sheng)產增(zeng)壓器及(ji)其零部(bu)件的...

使用(yong)渦(wo)輪增壓器配件(jian)的注意事項勿(wu)立即熄(xi)火(huo):發動機(ji)長時間高速運轉后，不能立即熄(xi)火(huo)。發動機(ji)工作(zuo)時，有一(yi)部分... 

渦輪增壓(ya)器配件中轉子由什么組成(cheng)？渦輪增壓(ya)器實際上是(shi)一種空氣壓(ya)縮(suo)機，通過(guo)壓(ya)縮(suo)空氣來(lai)增加進氣量。它(ta)是(shi)利用... 

渦輪增(zeng)壓器可以自己(ji)改裝嗎(ma)？渦輪增(zeng)壓是利用排除的廢氣推(tui)動(dong)(dong)渦輪增(zeng)壓器轉動(dong)(dong),增(zeng)加進氣壓力(li)和密度(du),提高發動(dong)(dong)機... 

渦輪增壓器的(de)認識誤區(qu)渦輪增壓器結構(gou)簡(jian)單(dan)、不消(xiao)耗發動機自身的(de)功率、增壓值高，這些因素(su)導致渦輪增壓具備強...

 購(gou)買安(an)裝(zhuang)(zhuang)機械渦輪增壓(ya)(ya)器的(de)(de)人，應該(gai)不(bu)是用在有渦輪增壓(ya)(ya)的(de)(de)車上，可(ke)以肯定是安(an)裝(zhuang)(zhuang)在自然(ran)吸(xi)氣車上的(de)(de)。既(ji)然(ran)自然(ran)吸(xi)...

渦輪增壓發(fa)動機，字(zi)母“T”成為了渦輪增壓發(fa)動機的身份代表。以前由于使用(yong)成本以及(ji)技術(shu)方面要求(qiu)比(bi)較高，比(bi)...

渦(wo)輪增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)結構簡單、不(bu)消耗(hao)發動機自身的功率、增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)值高(gao)，這些因(yin)素導(dao)致渦(wo)輪增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)具備強大(da)的優勢。不(bu)過(guo)渦(wo)輪增(zeng)(zeng)(zeng)...

渦輪增壓(ya)又(you)叫(jiao)廢氣渦輪增壓(ya)器，通俗的說渦輪增壓(ya)是讓氣缸在(zai)小行程的情況下(xia)獲(huo)得更大的動力(li)輸出的一種技(ji)術，就(jiu)...

所謂(wei)的“增(zeng)壓”，其(qi)目的就(jiu)是提高(gao)進(jin)氣(qi)壓力，增(zeng)加進(jin)氣(qi)量。氣(qi)缸內空氣(qi)越(yue)多，燃(ran)燒就(jiu)越(yue)充(chong)分，同時還是提高(gao)噴油量...

工程機(ji)(ji)械(xie)增(zeng)壓(ya)器的(de)原(yuan)理和作用(yong)渦輪增(zeng)壓(ya)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)是依靠渦輪增(zeng)壓(ya)器來加大發(fa)動(dong)機(ji)(ji)進氣量的(de)一種(zhong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，渦輪增(zeng)壓(ya)器(... 

 鳳城市(shi)時(shi)代龍增(zeng)壓(ya)(ya)器制(zhi)造有(you)限公司(si)是生產增(zeng)壓(ya)(ya)器及其零部件的專業廠家。公司(si)集產品(pin)研發、鑄造、加工、組(zu)裝、銷...

渦(wo)輪增壓器機(ji)殼(Turbo Booster)的發明者是誰，比較公認的說法是瑞士工程師比希，他(ta)于(yu)1905年申(shen)報了此項zhu.....