渦輪增壓器是(shi)由哪兩部分(fen)(fen)組(zu)成？渦輪由兩部分(fen)(fen)組(zu)成，一(yi)是(shi)新鮮(xian)空氣增壓端、另(ling)一(yi)部分(fen)(fen)為廢氣驅動端，兩端各有(you)一(yi)個(ge)... 

 渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)運(yun)轉(zhuan)中的正(zheng)確(que)操(cao)作(zuo)(zuo)柴油機運(yun)轉(zhuan)中的正(zheng)確(que)操(cao)作(zuo)(zuo)①保持增(zeng)壓(ya)器(qi)的正(zheng)常工作(zuo)(zuo)溫度。增(zeng)壓(ya)器(qi)工作(zuo)(zuo)時,渦(wo)輪(lun)殼正(zheng)常... 

鳳城(cheng)市時(shi)代龍增壓(ya)器(qi)(qi)制(zhi)造有(you)限(xian)公司祝大(da)家節日快樂(le)！鳳城(cheng)市時(shi)代龍增壓(ya)器(qi)(qi)制(zhi)造有(you)限(xian)公司是生(sheng)產增壓(ya)器(qi)(qi)及其零部件(jian)的(de)...

 使(shi)用(yong)渦輪增(zeng)壓器配件的注(zhu)意事項勿(wu)立即熄火:發(fa)動機長時(shi)間高速運轉(zhuan)后(hou)，不能立即熄火。發(fa)動機工作時(shi)，有(you)一部分...

 渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)器配件中轉子由什么組(zu)成？渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)器實(shi)際上是(shi)一種(zhong)空氣(qi)壓(ya)(ya)縮機，通過壓(ya)(ya)縮空氣(qi)來增(zeng)加進氣(qi)量。它是(shi)利用...

渦輪增壓(ya)器(qi)(qi)可以自己改裝嗎？渦輪增壓(ya)是利(li)用排除(chu)的廢氣(qi)推(tui)動(dong)(dong)渦輪增壓(ya)器(qi)(qi)轉動(dong)(dong),增加進氣(qi)壓(ya)力(li)和密度,提高發動(dong)(dong)機...

渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器的(de)認(ren)識誤區渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器結構簡單、不消耗發動機自身(shen)的(de)功率(lv)、增(zeng)壓值高(gao)，這些因素導致(zhi)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓具備強(qiang)...

購(gou)買(mai)安(an)裝機(ji)械渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓器的(de)人，應該不是用在(zai)有渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓的(de)車(che)上(shang)，可以肯定是安(an)裝在(zai)自(zi)然(ran)吸(xi)氣車(che)上(shang)的(de)。既然(ran)自(zi)然(ran)吸(xi)...

渦輪(lun)增(zeng)壓發動機(ji)，字母“T”成為了渦輪(lun)增(zeng)壓發動機(ji)的身份代表。以(yi)前由于使用(yong)成本以(yi)及技術(shu)方面要求比(bi)較高，比(bi)...

渦(wo)輪(lun)(lun)增壓器結構簡單、不(bu)消耗發動機自身的功(gong)率、增壓值高(gao)，這些(xie)因素(su)導致(zhi)渦(wo)輪(lun)(lun)增壓具備(bei)強大的優勢。不(bu)過渦(wo)輪(lun)(lun)增...

 渦輪增(zeng)壓又(you)叫廢氣(qi)渦輪增(zeng)壓器，通(tong)俗的說渦輪增(zeng)壓是(shi)讓氣(qi)缸在(zai)小行程的情況(kuang)下(xia)獲得更(geng)大的動(dong)力輸(shu)出的一(yi)種技術(shu)，就...

所謂的“增壓(ya)”，其(qi)目的就(jiu)是提高進氣壓(ya)力，增加(jia)進氣量。氣缸內空氣越(yue)多(duo)，燃燒就(jiu)越(yue)充分(fen)，同時還是提高噴油量... 

 工程機(ji)(ji)(ji)械增壓器的(de)原理(li)和作用渦(wo)輪(lun)(lun)增壓發動機(ji)(ji)(ji)是依靠渦(wo)輪(lun)(lun)增壓器來加大發動機(ji)(ji)(ji)進氣量的(de)一種發動機(ji)(ji)(ji)，渦(wo)輪(lun)(lun)增壓器(...

鳳城市時代龍(long)增(zeng)壓器(qi)制造(zao)(zao)有限公(gong)司(si)是生產(chan)增(zeng)壓器(qi)及其零部件的專業廠家。公(gong)司(si)集產(chan)品研發(fa)、鑄(zhu)造(zao)(zao)、加工、組裝、銷... 

 渦輪增壓器機殼(Turbo Booster)的(de)發明(ming)者是(shi)誰，比(bi)(bi)較(jiao)公認的(de)說法是(shi)瑞士工程師(shi)比(bi)(bi)希(xi)，他于1905年申報了(le)此項zhu.....