渦輪(lun)增(zeng)壓器是(shi)由哪兩部(bu)分(fen)組成？渦輪(lun)由兩部(bu)分(fen)組成，一(yi)(yi)是(shi)新鮮(xian)空氣增(zeng)壓端、另一(yi)(yi)部(bu)分(fen)為廢(fei)氣驅動端，兩端各(ge)有一(yi)(yi)個(ge)...

渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)運轉中(zhong)的(de)正(zheng)確操作(zuo)柴油(you)機運轉中(zhong)的(de)正(zheng)確操作(zuo)①保持增壓(ya)器(qi)的(de)正(zheng)常(chang)工作(zuo)溫度。增壓(ya)器(qi)工作(zuo)時,渦輪(lun)殼正(zheng)常(chang)...

 鳳城市時代龍增(zeng)壓器制造(zao)有限公(gong)司祝大(da)家節日快(kuai)樂！鳳城市時代龍增(zeng)壓器制造(zao)有限公(gong)司是(shi)生產增(zeng)壓器及其零部(bu)件的...

使用渦輪增壓器配(pei)件的注意事項勿立(li)即熄(xi)火:發動機長時間高速運(yun)轉后，不能立(li)即熄(xi)火。發動機工作(zuo)時，有一(yi)部分...

渦(wo)輪增壓(ya)器配(pei)件中轉(zhuan)子由(you)什(shen)么組(zu)成？渦(wo)輪增壓(ya)器實際上(shang)是一種空(kong)氣壓(ya)縮(suo)機，通過壓(ya)縮(suo)空(kong)氣來增加進氣量。它是利用...

渦輪增壓(ya)器可以自(zi)己改裝嗎(ma)？渦輪增壓(ya)是(shi)利用排除(chu)的廢氣推動(dong)渦輪增壓(ya)器轉動(dong),增加(jia)進氣壓(ya)力和密度,提高發動(dong)機... 

渦輪增(zeng)壓器(qi)的(de)認識(shi)誤(wu)區渦輪增(zeng)壓器(qi)結(jie)構簡單、不(bu)消耗發動機(ji)自身的(de)功率、增(zeng)壓值高，這些(xie)因素導致渦輪增(zeng)壓具(ju)備強...

 購(gou)買(mai)安(an)裝機(ji)械渦(wo)輪增壓器的人(ren)，應該不是用在有渦(wo)輪增壓的車(che)上(shang)，可(ke)以肯定是安(an)裝在自然吸氣車(che)上(shang)的。既(ji)然自然吸... 

 渦輪增壓(ya)發動機，字母“T”成為了渦輪增壓(ya)發動機的身份代表。以前(qian)由(you)于使用成本(ben)以及技(ji)術方面要求(qiu)比較高，比... 

渦(wo)輪增壓器結(jie)構簡單、不(bu)消耗(hao)發動機(ji)自(zi)身(shen)的功(gong)率、增壓值高，這些因素(su)導致渦(wo)輪增壓具(ju)備強大的優勢(shi)。不(bu)過渦(wo)輪增...

渦輪增(zeng)壓又叫廢氣渦輪增(zeng)壓器，通俗的(de)(de)說(shuo)渦輪增(zeng)壓是(shi)讓氣缸在小行程的(de)(de)情況下(xia)獲(huo)得(de)更大(da)的(de)(de)動力輸出的(de)(de)一(yi)種技術(shu)，就...

所謂的“增(zeng)壓(ya)”，其目的就是提高(gao)進氣(qi)壓(ya)力，增(zeng)加(jia)進氣(qi)量。氣(qi)缸內(nei)空氣(qi)越多，燃燒就越充分(fen)，同(tong)時還是提高(gao)噴(pen)油量...

工程機(ji)械增壓(ya)器的原理和作用(yong)渦輪增壓(ya)發(fa)(fa)動機(ji)是(shi)依靠渦輪增壓(ya)器來(lai)加大發(fa)(fa)動機(ji)進氣量(liang)的一種(zhong)發(fa)(fa)動機(ji)，渦輪增壓(ya)器(...

鳳城(cheng)市時代龍增(zeng)壓器(qi)制造(zao)有限公司是(shi)生產增(zeng)壓器(qi)及(ji)其零(ling)部(bu)件的(de)專業廠(chang)家。公司集產品研發、鑄造(zao)、加工(gong)、組裝、銷...

渦輪增壓器機殼(ke)(Turbo Booster)的發(fa)明者是(shi)誰，比較公認的說法是(shi)瑞(rui)士工(gong)程(cheng)師(shi)比希，他于1905年(nian)申報了此(ci)項zhu.....