渦(wo)輪增壓器是由哪兩(liang)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)？渦(wo)輪由兩(liang)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)，一(yi)是新鮮空氣增壓端、另一(yi)部(bu)分(fen)為廢氣驅動端，兩(liang)端各有(you)一(yi)個... 

 渦輪增(zeng)壓(ya)器運轉中的正確操作(zuo)柴油機(ji)運轉中的正確操作(zuo)①保(bao)持增(zeng)壓(ya)器的正常工作(zuo)溫度。增(zeng)壓(ya)器工作(zuo)時(shi),渦輪殼(ke)正常...

 鳳城(cheng)市時代龍(long)增壓器制(zhi)造(zao)有限公(gong)司祝大(da)家節日快樂！鳳城(cheng)市時代龍(long)增壓器制(zhi)造(zao)有限公(gong)司是生產增壓器及其零部件的...

使用渦輪(lun)增壓(ya)器配件的(de)注意事項勿(wu)立即(ji)熄火(huo):發動機(ji)長時間高速運(yun)轉后，不能(neng)立即(ji)熄火(huo)。發動機(ji)工作時，有一部分... 

渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)配件中轉子(zi)由什么組成？渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)實際上是一種空氣(qi)壓(ya)縮(suo)機，通過(guo)壓(ya)縮(suo)空氣(qi)來增(zeng)加進氣(qi)量。它是利用...

渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)可(ke)以自己(ji)改裝(zhuang)嗎(ma)？渦(wo)輪(lun)增壓(ya)是利(li)用排除的(de)廢氣推動渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)轉動,增加(jia)進(jin)氣壓(ya)力和密度,提(ti)高發動機(ji)...

 渦輪(lun)增壓器的(de)認識誤區渦輪(lun)增壓器結構簡單、不消耗發動機(ji)自身的(de)功率、增壓值高(gao)，這些因素導致渦輪(lun)增壓具備強(qiang)... 

購買安裝機械渦(wo)輪增(zeng)壓器的人，應該不是用(yong)在有(you)渦(wo)輪增(zeng)壓的車上，可(ke)以肯(ken)定(ding)是安裝在自然吸氣車上的。既(ji)然自然吸...

渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓發動機，字母“T”成(cheng)為了(le)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓發動機的(de)身份(fen)代表。以(yi)前由于使用成(cheng)本以(yi)及技術方(fang)面要求(qiu)比較高(gao)，比...

渦(wo)(wo)輪(lun)增壓(ya)器結構簡單、不消耗發動機自(zi)身的(de)功率、增壓(ya)值(zhi)高(gao)，這些因素(su)導致渦(wo)(wo)輪(lun)增壓(ya)具備強大的(de)優(you)勢。不過渦(wo)(wo)輪(lun)增...

渦(wo)輪(lun)增壓又(you)叫(jiao)廢(fei)氣(qi)渦(wo)輪(lun)增壓器，通俗的(de)說渦(wo)輪(lun)增壓是讓氣(qi)缸(gang)在小行程的(de)情況下獲(huo)得更大的(de)動力輸出的(de)一種(zhong)技(ji)術，就... 

所謂的“增壓(ya)(ya)”，其目(mu)的就(jiu)是(shi)提(ti)高進氣(qi)壓(ya)(ya)力，增加(jia)進氣(qi)量。氣(qi)缸內空(kong)氣(qi)越多，燃燒就(jiu)越充分，同時還(huan)是(shi)提(ti)高噴油量...

 工程機械增壓(ya)器(qi)的(de)原理和作用(yong)渦輪(lun)增壓(ya)發(fa)動機是依靠渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)來(lai)加(jia)大發(fa)動機進氣量(liang)的(de)一種發(fa)動機，渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)(...

鳳城市(shi)時(shi)代龍增(zeng)壓(ya)器制(zhi)造有限公司(si)是生產(chan)增(zeng)壓(ya)器及(ji)其零部件的專業廠(chang)家。公司(si)集產(chan)品研發、鑄造、加工、組(zu)裝(zhuang)、銷...

渦輪(lun)增壓器機殼(Turbo Booster)的發明者是誰，比較公認的說法是瑞士工(gong)程(cheng)師比希，他于1905年申報了此項(xiang)zhu.....