渦(wo)輪增壓器是(shi)由哪兩部(bu)分組成？渦(wo)輪由兩部(bu)分組成，一是(shi)新(xin)鮮空氣增壓端(duan)、另一部(bu)分為(wei)廢氣驅動(dong)端(duan)，兩端(duan)各(ge)有一個...

渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器運(yun)(yun)轉中的正(zheng)確(que)操(cao)作(zuo)(zuo)柴油(you)機運(yun)(yun)轉中的正(zheng)確(que)操(cao)作(zuo)(zuo)①保(bao)持增(zeng)壓(ya)器的正(zheng)常(chang)工作(zuo)(zuo)溫度。增(zeng)壓(ya)器工作(zuo)(zuo)時,渦(wo)輪殼正(zheng)常(chang)... 

鳳城市(shi)時代(dai)龍增壓(ya)器制(zhi)(zhi)造有限公(gong)司祝大家(jia)節日快(kuai)樂！鳳城市(shi)時代(dai)龍增壓(ya)器制(zhi)(zhi)造有限公(gong)司是(shi)生產增壓(ya)器及(ji)其零部件的...

使用(yong)渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器配件的注意(yi)事(shi)項勿立即熄(xi)火(huo):發(fa)動機長時間高速運轉后，不能(neng)立即熄(xi)火(huo)。發(fa)動機工(gong)作時，有一(yi)部分...

 渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)配件中轉子由什么組成？渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)實際上是一(yi)種空氣(qi)壓(ya)縮機，通(tong)過壓(ya)縮空氣(qi)來增加進氣(qi)量。它是利用...

渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)可以自己改裝嗎？渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)是利用(yong)排(pai)除的廢氣推動渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)轉(zhuan)動,增(zeng)(zeng)加進氣壓(ya)力和密度,提高發動機...

渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓器的認識誤區渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓器結(jie)構簡單、不消(xiao)耗發動機自(zi)身的功率、增(zeng)壓值高，這些因素導致(zhi)渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓具備強...

  購買安裝(zhuang)機械渦輪(lun)增(zeng)壓器的人，應該(gai)不是用在有(you)渦輪(lun)增(zeng)壓的車上，可以肯(ken)定(ding)是安裝(zhuang)在自(zi)然吸(xi)氣車上的。既然自(zi)然吸(xi)...

 渦(wo)輪增壓(ya)發動(dong)機(ji)，字母“T”成為(wei)了渦(wo)輪增壓(ya)發動(dong)機(ji)的身(shen)份代表(biao)。以前由于(yu)使用成本以及技術方(fang)面要求(qiu)比較高，比...

渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓(ya)器(qi)結構簡(jian)單、不(bu)消耗發動機自身的功率、增(zeng)壓(ya)值高，這(zhe)些因素導致渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓(ya)具(ju)備強大的優勢。不(bu)過渦(wo)(wo)輪增(zeng)... 

渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)又叫廢氣渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)器，通(tong)俗的說渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)是讓氣缸在小行程的情況下(xia)獲得更大的動力(li)輸(shu)出的一種技術，就... 

所謂的(de)“增(zeng)壓(ya)”，其目的(de)就是提(ti)高(gao)進氣壓(ya)力，增(zeng)加進氣量。氣缸內(nei)空氣越(yue)多，燃燒就越(yue)充分，同時還是提(ti)高(gao)噴油量... 

工程機械增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)的原理和(he)作(zuo)用(yong)渦(wo)(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)發動機是依靠渦(wo)(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)來加大發動機進氣量的一種(zhong)發動機，渦(wo)(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)(...

  鳳城市時代龍增壓器制造有限公司是生(sheng)產(chan)增壓器及其(qi)零部(bu)件的專業廠家。公司集產(chan)品研發、鑄(zhu)造、加工、組(zu)裝、銷...

 渦輪增(zeng)壓器機殼(Turbo Booster)的發明(ming)者是誰，比較公認的說法是瑞士工(gong)程師比希，他(ta)于1905年申(shen)報了(le)此項zhu.....