渦輪增(zeng)壓(ya)器是由哪兩部分組(zu)(zu)成？渦輪由兩部分組(zu)(zu)成，一(yi)(yi)是新鮮空氣增(zeng)壓(ya)端、另一(yi)(yi)部分為廢氣驅(qu)動端，兩端各有一(yi)(yi)個(ge)...

渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器運(yun)轉中的(de)正(zheng)確操(cao)作柴油(you)機運(yun)轉中的(de)正(zheng)確操(cao)作①保持增(zeng)壓器的(de)正(zheng)常工作溫度(du)。增(zeng)壓器工作時,渦(wo)輪(lun)殼(ke)正(zheng)常...

 鳳城(cheng)(cheng)市時(shi)代(dai)龍增壓(ya)器制(zhi)造有限公司(si)祝大家節(jie)日快(kuai)樂！鳳城(cheng)(cheng)市時(shi)代(dai)龍增壓(ya)器制(zhi)造有限公司(si)是生產增壓(ya)器及其零部件的... 

使(shi)用渦輪增壓器配(pei)件的注(zhu)意事項勿立(li)即(ji)熄火:發動(dong)機長時間高(gao)速運轉后，不能(neng)立(li)即(ji)熄火。發動(dong)機工作時，有(you)一部(bu)分...

 渦輪(lun)增(zeng)壓器(qi)配件中轉子由什么(me)組(zu)成？渦輪(lun)增(zeng)壓器(qi)實際(ji)上是(shi)一種空氣(qi)壓縮機，通過壓縮空氣(qi)來(lai)增(zeng)加進氣(qi)量。它是(shi)利用...

渦(wo)(wo)輪(lun)增壓(ya)器可以自己改裝嗎？渦(wo)(wo)輪(lun)增壓(ya)是利用排除(chu)的廢(fei)氣推動(dong)渦(wo)(wo)輪(lun)增壓(ya)器轉動(dong),增加進氣壓(ya)力和密度,提高發動(dong)機...

渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器的認識誤區渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器結構簡單、不消耗發動(dong)機自(zi)身的功率、增(zeng)壓(ya)值高，這(zhe)些因素導致渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)具備強...

購買安裝機械渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)的(de)(de)人(ren)，應該不(bu)是用在有渦輪(lun)增壓(ya)的(de)(de)車(che)上，可以肯定是安裝在自(zi)然(ran)(ran)吸氣車(che)上的(de)(de)。既然(ran)(ran)自(zi)然(ran)(ran)吸... 

渦(wo)輪增(zeng)壓發(fa)動機(ji)，字(zi)母“T”成為了(le)渦(wo)輪增(zeng)壓發(fa)動機(ji)的身份代表(biao)。以前由于使(shi)用(yong)成本以及技術方面要求比(bi)較高，比(bi)...

 渦(wo)輪增壓器結構簡單、不消耗(hao)發動機自(zi)身的功(gong)率、增壓值(zhi)高，這(zhe)些因(yin)素導致渦(wo)輪增壓具備強大的優勢。不過渦(wo)輪增...

 渦輪增壓(ya)又叫廢氣渦輪增壓(ya)器，通俗的(de)說渦輪增壓(ya)是讓氣缸在小行程的(de)情況(kuang)下獲得(de)更大的(de)動力輸出(chu)的(de)一種技術(shu)，就...

所謂的(de)(de)“增壓”，其目的(de)(de)就是提高進氣壓力，增加進氣量。氣缸(gang)內空氣越多，燃燒就越充(chong)分，同時還(huan)是提高噴油量...  

工程機(ji)(ji)械增壓(ya)(ya)器的原理和作(zuo)用渦輪增壓(ya)(ya)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)是(shi)依靠渦輪增壓(ya)(ya)器來(lai)加大發(fa)(fa)動機(ji)(ji)進氣量的一種發(fa)(fa)動機(ji)(ji)，渦輪增壓(ya)(ya)器(...

鳳城市(shi)時代龍增壓器制造有限(xian)公(gong)司(si)是生產(chan)(chan)增壓器及(ji)其零部件(jian)的專業廠家。公(gong)司(si)集產(chan)(chan)品研發、鑄造、加工(gong)、組(zu)裝、銷...

渦輪增(zeng)壓器(qi)機殼(ke)(Turbo Booster)的發(fa)明者(zhe)是誰，比較(jiao)公認的說法是瑞士工程師比希(xi)，他于1905年申報(bao)了此項zhu.....