渦(wo)輪增壓(ya)器是(shi)由(you)(you)哪兩部分(fen)組成？渦(wo)輪由(you)(you)兩部分(fen)組成，一(yi)(yi)是(shi)新鮮空氣增壓(ya)端、另一(yi)(yi)部分(fen)為廢氣驅(qu)動端，兩端各有(you)一(yi)(yi)個...

渦輪增(zeng)壓(ya)器(qi)運轉中的(de)正(zheng)確(que)操(cao)作柴油機運轉中的(de)正(zheng)確(que)操(cao)作①保持增(zeng)壓(ya)器(qi)的(de)正(zheng)常工(gong)作溫度。增(zeng)壓(ya)器(qi)工(gong)作時,渦輪殼正(zheng)常...

鳳城(cheng)市時代龍增(zeng)壓(ya)器制造有(you)限(xian)公(gong)司(si)祝(zhu)大(da)家節日快樂！鳳城(cheng)市時代龍增(zeng)壓(ya)器制造有(you)限(xian)公(gong)司(si)是(shi)生產增(zeng)壓(ya)器及其零部件的...

使用渦輪增壓器配件的注意事項(xiang)勿(wu)立(li)即熄(xi)火:發動(dong)(dong)機(ji)長時(shi)間高速運轉后，不(bu)能立(li)即熄(xi)火。發動(dong)(dong)機(ji)工作(zuo)時(shi)，有一部(bu)分... 

 渦輪增壓器配件中轉子由(you)什么組成(cheng)？渦輪增壓器實際上是(shi)一種(zhong)空氣(qi)壓縮機，通(tong)過壓縮空氣(qi)來增加進(jin)氣(qi)量。它(ta)是(shi)利用...

渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)可以自己(ji)改(gai)裝嗎？渦(wo)輪(lun)增壓(ya)是利(li)用排(pai)除的(de)廢氣(qi)推動(dong)渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)轉動(dong),增加進氣(qi)壓(ya)力和(he)密(mi)度,提高發(fa)動(dong)機... 

渦輪(lun)增壓器的(de)認識誤區渦輪(lun)增壓器結構簡(jian)單、不(bu)消耗(hao)發動(dong)機自身的(de)功率(lv)、增壓值高(gao)，這些因素導致渦輪(lun)增壓具(ju)備強(qiang)...

購(gou)買安(an)(an)裝機械渦(wo)輪增壓器的(de)人，應該不是(shi)用在有渦(wo)輪增壓的(de)車(che)上(shang)，可以肯定是(shi)安(an)(an)裝在自(zi)然吸氣車(che)上(shang)的(de)。既然自(zi)然吸... 

渦(wo)輪增壓發動機，字母“T”成(cheng)為了渦(wo)輪增壓發動機的身份代表。以前(qian)由于使(shi)用(yong)成(cheng)本以及技(ji)術方面(mian)要求(qiu)比較高，比...

 渦輪增壓器結構簡單、不(bu)消(xiao)耗(hao)發動機自(zi)身的功率(lv)、增壓值高(gao)，這些(xie)因(yin)素導(dao)致渦輪增壓具備強大的優(you)勢。不(bu)過渦輪增...

 渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)又叫廢氣(qi)渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)器，通(tong)俗(su)的說渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)是(shi)讓氣(qi)缸在小行(xing)程的情況下獲得更(geng)大的動力輸出(chu)的一種(zhong)技(ji)術，就(jiu)...

所(suo)謂(wei)的“增壓”，其目(mu)的就是提(ti)高(gao)進氣壓力，增加進氣量。氣缸內空(kong)氣越多，燃燒就越充分，同時還是提(ti)高(gao)噴油量...

工(gong)程(cheng)機(ji)械增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)的原(yuan)理和作(zuo)用渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)發動(dong)機(ji)是依靠渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)來加(jia)大發動(dong)機(ji)進氣量(liang)的一(yi)種發動(dong)機(ji)，渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)(...

鳳城市時代龍增壓器制造有限公司(si)是(shi)生產增壓器及其零部件的專業(ye)廠家(jia)。公司(si)集(ji)產品研發、鑄造、加工、組(zu)裝、銷... 

 渦輪增壓器(qi)機殼(Turbo Booster)的發明者是(shi)誰，比較公認的說法是(shi)瑞士工程(cheng)師比希，他于1905年申報了此項zhu.....