渦(wo)輪增(zeng)壓器是由哪(na)兩部(bu)分(fen)組成(cheng)？渦(wo)輪由兩部(bu)分(fen)組成(cheng)，一是新(xin)鮮空氣增(zeng)壓端、另一部(bu)分(fen)為(wei)廢氣驅動端，兩端各有一個(ge)...

渦輪(lun)增壓(ya)器運轉中(zhong)的正(zheng)(zheng)確(que)操(cao)作(zuo)(zuo)柴油機運轉中(zhong)的正(zheng)(zheng)確(que)操(cao)作(zuo)(zuo)①保持增壓(ya)器的正(zheng)(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)(zuo)溫度。增壓(ya)器工(gong)作(zuo)(zuo)時,渦輪(lun)殼正(zheng)(zheng)常(chang)... 

鳳城市(shi)時代龍增(zeng)壓器制(zhi)(zhi)造有限(xian)公司(si)祝大家節日快樂(le)！鳳城市(shi)時代龍增(zeng)壓器制(zhi)(zhi)造有限(xian)公司(si)是生產(chan)增(zeng)壓器及其(qi)零部(bu)件(jian)的(de)... 

使用渦輪增(zeng)壓器配件的注意事項勿立(li)即熄(xi)火:發(fa)動機長(chang)時間高速運轉(zhuan)后，不能立(li)即熄(xi)火。發(fa)動機工作(zuo)時，有一部分... 

渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)配件中轉子由什么組成？渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)實際上(shang)是一種空氣(qi)壓(ya)縮(suo)機，通過壓(ya)縮(suo)空氣(qi)來(lai)增(zeng)加(jia)進氣(qi)量。它是利(li)用...

渦輪增壓(ya)(ya)器可以(yi)自己改裝嗎？渦輪增壓(ya)(ya)是利用排(pai)除的廢氣推(tui)動(dong)渦輪增壓(ya)(ya)器轉動(dong),增加進氣壓(ya)(ya)力(li)和密度,提高發動(dong)機...

渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓器的認識誤區渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓器結構簡單、不消耗發動機自身的功率、增(zeng)(zeng)壓值高，這些因素導致渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓具備強...

購(gou)買(mai)安裝(zhuang)(zhuang)機械渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)的人，應該不是用在有渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)的車(che)上，可(ke)以肯定是安裝(zhuang)(zhuang)在自(zi)然吸(xi)氣車(che)上的。既然自(zi)然吸(xi)... 

  渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)發(fa)動機，字母“T”成為了渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)發(fa)動機的身份代表(biao)。以前(qian)由(you)于使用成本以及技術方面(mian)要求比較高，比...

渦輪增(zeng)壓(ya)器結(jie)構簡單(dan)、不(bu)消(xiao)耗發(fa)動機自(zi)身的功率、增(zeng)壓(ya)值高，這些因素導(dao)致渦輪增(zeng)壓(ya)具備強大的優勢。不(bu)過渦輪增(zeng)...

渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓(ya)又叫廢氣渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓(ya)器，通(tong)俗的說渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓(ya)是讓氣缸(gang)在小行程的情況下獲得更大的動力(li)輸出(chu)的一(yi)種技(ji)術，就... 

所謂的“增壓”，其目的就是提高(gao)進氣(qi)壓力，增加進氣(qi)量(liang)(liang)。氣(qi)缸內空氣(qi)越多(duo)，燃燒就越充分，同(tong)時還是提高(gao)噴油量(liang)(liang)...

 工程機械增壓器(qi)的(de)原理和作用渦輪增壓發動(dong)機是(shi)依靠渦輪增壓器(qi)來加大(da)發動(dong)機進(jin)氣量的(de)一種發動(dong)機，渦輪增壓器(qi)(...

 鳳城市時(shi)代龍(long)增(zeng)壓器制造(zao)有限公司是生(sheng)產(chan)增(zeng)壓器及其零部件的專(zhuan)業廠家。公司集產(chan)品研發、鑄造(zao)、加(jia)工、組裝(zhuang)、銷...

渦輪增(zeng)壓器(qi)機殼(Turbo Booster)的發明者是誰，比較公認(ren)的說(shuo)法是瑞士工程師(shi)比希，他于1905年申報了此項(xiang)zhu.....