渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器是由(you)哪兩(liang)部(bu)分組成？渦(wo)輪(lun)由(you)兩(liang)部(bu)分組成，一是新鮮空氣增(zeng)壓端(duan)、另一部(bu)分為廢氣驅動端(duan)，兩(liang)端(duan)各有一個...

渦(wo)輪增(zeng)壓器運轉中的正確操(cao)作柴(chai)油機運轉中的正確操(cao)作①保持增(zeng)壓器的正常(chang)工作溫度。增(zeng)壓器工作時(shi),渦(wo)輪殼正常(chang)...

 鳳城(cheng)市(shi)時代(dai)龍增(zeng)壓(ya)器(qi)制造有限公(gong)司祝(zhu)大家(jia)節(jie)日快(kuai)樂！鳳城(cheng)市(shi)時代(dai)龍增(zeng)壓(ya)器(qi)制造有限公(gong)司是生產(chan)增(zeng)壓(ya)器(qi)及其零部件(jian)的...

使用渦輪(lun)增壓器(qi)配件(jian)的注意(yi)事(shi)項勿(wu)立即(ji)熄(xi)火:發動機長時(shi)間高(gao)速運(yun)轉后，不能(neng)立即(ji)熄(xi)火。發動機工作時(shi)，有一部(bu)分(fen)... 

渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)配件(jian)中轉子由什么組(zu)成？渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)實(shi)際上是(shi)一種空(kong)氣(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)，通過壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)來增加進(jin)氣(qi)量。它(ta)是(shi)利用(yong)...

渦輪(lun)增壓(ya)器可以(yi)自己改(gai)裝嗎？渦輪(lun)增壓(ya)是利用排(pai)除的廢氣推動渦輪(lun)增壓(ya)器轉動,增加進氣壓(ya)力和密度,提高(gao)發動機... 

渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)器的認識誤區渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)器結構簡單、不(bu)消耗發動機自(zi)身的功(gong)率、增(zeng)壓(ya)(ya)值高，這(zhe)些因素導致渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)具(ju)備強(qiang)...

購買安裝機(ji)械渦輪增壓器(qi)的(de)人，應該不是(shi)用在(zai)有渦輪增壓的(de)車上，可以肯定(ding)是(shi)安裝在(zai)自然(ran)吸氣車上的(de)。既然(ran)自然(ran)吸...

渦(wo)輪增壓(ya)發動(dong)機，字母“T”成(cheng)為(wei)了渦(wo)輪增壓(ya)發動(dong)機的身份(fen)代表。以前由(you)于(yu)使用成(cheng)本以及技術方(fang)面(mian)要求比(bi)較高，比(bi)...

渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器結(jie)構簡單、不消耗發動機自身的功率、增(zeng)壓值高，這些(xie)因(yin)素導(dao)致渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓具備強大的優勢。不過(guo)渦(wo)輪(lun)增(zeng)... 

渦輪增(zeng)壓又叫廢氣渦輪增(zeng)壓器，通俗的(de)說(shuo)渦輪增(zeng)壓是(shi)讓氣缸在小行程的(de)情況(kuang)下獲得更大(da)的(de)動力輸出的(de)一種(zhong)技術(shu)，就... 

所謂的(de)“增(zeng)壓”，其目的(de)就是(shi)提高進氣(qi)壓力，增(zeng)加進氣(qi)量(liang)(liang)。氣(qi)缸內(nei)空氣(qi)越多，燃燒就越充分，同時還是(shi)提高噴油量(liang)(liang)...

工程機械增壓(ya)器(qi)的原理和(he)作用渦(wo)輪增壓(ya)發動機是依靠(kao)渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)來加大發動機進氣量的一種發動機，渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)(...

鳳(feng)城市時代(dai)龍增壓(ya)器制造(zao)有限公(gong)司是生產增壓(ya)器及其零部件的專業(ye)廠(chang)家。公(gong)司集(ji)產品研發、鑄造(zao)、加工、組裝、銷... 

渦輪增壓器機殼(Turbo Booster)的發明者(zhe)是(shi)誰，比(bi)較公認(ren)的說法是(shi)瑞(rui)士工程師比(bi)希，他(ta)于1905年申(shen)報了此項zhu.....