渦輪(lun)增壓器是由哪兩部分組(zu)成？渦輪(lun)由兩部分組(zu)成，一(yi)是新鮮空氣(qi)增壓端、另一(yi)部分為(wei)廢(fei)氣(qi)驅動端，兩端各有一(yi)個...

渦(wo)輪增壓器運轉中的(de)正(zheng)(zheng)確(que)操作(zuo)(zuo)柴油機運轉中的(de)正(zheng)(zheng)確(que)操作(zuo)(zuo)①保持增壓器的(de)正(zheng)(zheng)常工作(zuo)(zuo)溫度。增壓器工作(zuo)(zuo)時,渦(wo)輪殼正(zheng)(zheng)常...

 鳳(feng)城(cheng)市時代(dai)龍增壓器制造有限(xian)公司祝大(da)家節日快樂！鳳(feng)城(cheng)市時代(dai)龍增壓器制造有限(xian)公司是生產(chan)增壓器及其零部(bu)件的... 

使用渦(wo)輪增壓(ya)器配件的注(zhu)意事項勿立即熄(xi)火(huo)(huo):發動機(ji)(ji)長時間高(gao)速運轉后，不能立即熄(xi)火(huo)(huo)。發動機(ji)(ji)工作時，有一部分(fen)... 

渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)配件(jian)中(zhong)轉子由什么(me)組成(cheng)？渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)實際上是一種空(kong)氣壓(ya)(ya)縮(suo)機，通(tong)過(guo)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣來(lai)增(zeng)加進氣量。它是利用(yong)... 

渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)可以自己改(gai)裝嗎？渦(wo)輪增(zeng)壓是利(li)用排除的廢氣推動(dong)渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)轉動(dong),增(zeng)加進氣壓力和密(mi)度(du),提高發動(dong)機... 

渦輪增(zeng)壓器(qi)的(de)認識誤區(qu)渦輪增(zeng)壓器(qi)結(jie)構(gou)簡單、不消耗發動機自身(shen)的(de)功率、增(zeng)壓值(zhi)高，這些因素導致渦輪增(zeng)壓具備強... 

 購買安裝(zhuang)機械渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)的(de)人，應(ying)該不是(shi)用在有(you)渦輪(lun)增壓(ya)的(de)車上，可以肯定是(shi)安裝(zhuang)在自然吸氣(qi)車上的(de)。既然自然吸...

 渦輪增壓(ya)(ya)發動(dong)機，字母“T”成為了渦輪增壓(ya)(ya)發動(dong)機的身(shen)份代表。以前由于使用成本以及技術方面要求比較(jiao)高(gao)，比...

 渦輪增(zeng)壓(ya)器結構(gou)簡(jian)單、不(bu)消耗發(fa)動機自(zi)身的功率、增(zeng)壓(ya)值高，這些因素導致渦輪增(zeng)壓(ya)具備強大的優勢。不(bu)過渦輪增(zeng)...

渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)又叫廢氣渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器，通(tong)俗的(de)說(shuo)渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)是讓(rang)氣缸在小行程的(de)情(qing)況下獲(huo)得(de)更大的(de)動(dong)力(li)輸出(chu)的(de)一種技術，就...

所(suo)謂的“增壓”，其目的就(jiu)是(shi)提(ti)高(gao)進(jin)氣(qi)(qi)壓力，增加(jia)進(jin)氣(qi)(qi)量(liang)。氣(qi)(qi)缸內空氣(qi)(qi)越多，燃燒就(jiu)越充分，同時還是(shi)提(ti)高(gao)噴油量(liang)...

工程機(ji)械(xie)增壓(ya)器的原(yuan)理(li)和作用渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)是(shi)依靠渦(wo)輪增壓(ya)器來加大發(fa)動機(ji)進氣量的一種發(fa)動機(ji)，渦(wo)輪增壓(ya)器(...

鳳城市時(shi)代龍(long)增壓器制(zhi)造有(you)限公(gong)司是生產增壓器及(ji)其(qi)零部件的專(zhuan)業廠家(jia)。公(gong)司集產品研發、鑄造、加工、組裝、銷...

 渦輪(lun)增(zeng)壓器機殼(Turbo Booster)的發(fa)明者是誰，比(bi)較公認的說法是瑞士工程師比(bi)希(xi)，他于1905年申(shen)報了此項(xiang)zhu.....