渦輪增壓(ya)器(qi)是由哪兩(liang)部(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)？渦輪由兩(liang)部(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)，一(yi)是新(xin)鮮(xian)空氣增壓(ya)端、另(ling)一(yi)部(bu)分(fen)為廢氣驅(qu)動端，兩(liang)端各(ge)有一(yi)個...

渦輪增壓(ya)器(qi)(qi)運轉(zhuan)中(zhong)的正(zheng)確操(cao)作柴(chai)油(you)機運轉(zhuan)中(zhong)的正(zheng)確操(cao)作①保持(chi)增壓(ya)器(qi)(qi)的正(zheng)常(chang)工(gong)(gong)作溫度。增壓(ya)器(qi)(qi)工(gong)(gong)作時,渦輪殼正(zheng)常(chang)...

 鳳(feng)城市(shi)時代龍增(zeng)(zeng)壓器(qi)制造有限公(gong)司(si)祝大家節日快(kuai)樂！鳳(feng)城市(shi)時代龍增(zeng)(zeng)壓器(qi)制造有限公(gong)司(si)是(shi)生(sheng)產增(zeng)(zeng)壓器(qi)及其零部件的(de)...

 使用渦輪(lun)增(zeng)壓器(qi)配件的注意事項勿立(li)即熄(xi)火:發(fa)動機長時(shi)間高速運轉(zhuan)后，不能(neng)立(li)即熄(xi)火。發(fa)動機工(gong)作時(shi)，有一(yi)部分...

渦輪增壓器配件中轉子由什么組成(cheng)？渦輪增壓器實際上是一(yi)種(zhong)空氣(qi)壓縮機，通過壓縮空氣(qi)來增加(jia)進氣(qi)量。它是利用...

渦輪(lun)增(zeng)壓器可以(yi)自(zi)己(ji)改裝嗎？渦輪(lun)增(zeng)壓是利用排除的廢氣(qi)推動(dong)(dong)渦輪(lun)增(zeng)壓器轉(zhuan)動(dong)(dong),增(zeng)加進氣(qi)壓力和密度,提高發動(dong)(dong)機...

渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓器(qi)的認識誤區渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓器(qi)結構簡單、不消耗發(fa)動機自(zi)身的功率、增(zeng)壓值高，這(zhe)些因素(su)導致渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓具備強(qiang)...

購買安裝(zhuang)機械渦輪增(zeng)(zeng)壓器的人，應該不是用在有渦輪增(zeng)(zeng)壓的車(che)上，可(ke)以(yi)肯定是安裝(zhuang)在自然吸(xi)氣(qi)車(che)上的。既然自然吸(xi)...

渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)機，字(zi)母“T”成為了(le)渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)機的身份代表。以(yi)(yi)前由于使用成本以(yi)(yi)及(ji)技(ji)術方面要求比(bi)較高，比(bi)... 

渦(wo)(wo)輪增壓(ya)器(qi)結構簡單、不消(xiao)耗(hao)發動機(ji)自身的功(gong)率(lv)、增壓(ya)值高，這些因素導(dao)致渦(wo)(wo)輪增壓(ya)具備(bei)強(qiang)大的優(you)勢(shi)。不過渦(wo)(wo)輪增...

渦(wo)輪增壓又叫廢氣渦(wo)輪增壓器，通俗的(de)(de)說渦(wo)輪增壓是讓氣缸(gang)在(zai)小行程(cheng)的(de)(de)情況下獲得更大的(de)(de)動力輸出的(de)(de)一種技(ji)術(shu)，就(jiu)...

 所謂的“增(zeng)(zeng)壓(ya)”，其目的就是(shi)提高(gao)進氣壓(ya)力，增(zeng)(zeng)加進氣量(liang)。氣缸內(nei)空氣越(yue)多(duo)，燃燒就越(yue)充分(fen)，同時還(huan)是(shi)提高(gao)噴油量(liang)...

工程(cheng)機械增壓(ya)器(qi)的原理和作(zuo)用渦輪(lun)增壓(ya)發(fa)動(dong)機是依(yi)靠渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)來(lai)加(jia)大發(fa)動(dong)機進氣量的一種發(fa)動(dong)機，渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)(...  

鳳城市(shi)時代(dai)龍增壓器(qi)制造(zao)有限(xian)公(gong)司是(shi)生產增壓器(qi)及其零部件的專業廠家。公(gong)司集產品研發(fa)、鑄造(zao)、加(jia)工(gong)、組(zu)裝、銷... 

 渦輪增(zeng)壓器機殼(Turbo Booster)的發明者是誰，比較(jiao)公認的說法(fa)是瑞士工(gong)程(cheng)師(shi)比希，他于1905年申報了此項zhu.....