渦輪增(zeng)壓(ya)器是由哪兩部(bu)(bu)分組成？渦輪由兩部(bu)(bu)分組成，一(yi)(yi)是新鮮空氣(qi)增(zeng)壓(ya)端、另一(yi)(yi)部(bu)(bu)分為廢(fei)氣(qi)驅動端，兩端各有一(yi)(yi)個...

渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)(qi)運(yun)轉(zhuan)中(zhong)的正(zheng)確操作(zuo)柴油機運(yun)轉(zhuan)中(zhong)的正(zheng)確操作(zuo)①保持增壓(ya)器(qi)(qi)的正(zheng)常工(gong)作(zuo)溫度。增壓(ya)器(qi)(qi)工(gong)作(zuo)時,渦(wo)輪殼正(zheng)常...

鳳(feng)(feng)城市(shi)(shi)時代龍增壓器(qi)制造有限(xian)公司祝(zhu)大家節日快樂！鳳(feng)(feng)城市(shi)(shi)時代龍增壓器(qi)制造有限(xian)公司是生產增壓器(qi)及(ji)其零部(bu)件的...

使用(yong)渦輪增壓器配件(jian)的注意事(shi)項(xiang)勿立即熄(xi)火:發動(dong)機長時間高速(su)運轉后，不能立即熄(xi)火。發動(dong)機工作時，有一(yi)部(bu)分...

渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器配件中轉子由(you)什么(me)組成？渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器實際上是一種(zhong)空(kong)氣壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機，通過(guo)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)氣來(lai)增(zeng)(zeng)加進氣量。它是利用...

 渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增壓器可以(yi)自己改(gai)裝(zhuang)嗎？渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增壓是利用排除的廢(fei)氣推動(dong)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增壓器轉動(dong),增加進氣壓力和密度,提(ti)高發動(dong)機...

渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器的認識誤區渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器結構簡(jian)單、不消耗(hao)發動機自身的功率、增(zeng)壓(ya)值高，這些因素(su)導致渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)具備強... 

購(gou)買安(an)裝(zhuang)機械渦輪增壓器的人，應該不是(shi)用在有渦輪增壓的車上(shang)，可以肯定是(shi)安(an)裝(zhuang)在自然吸(xi)(xi)氣車上(shang)的。既然自然吸(xi)(xi)...

渦(wo)輪增壓(ya)發動機，字(zi)母“T”成為了渦(wo)輪增壓(ya)發動機的身(shen)份(fen)代表。以(yi)前由于使用成本以(yi)及技術方(fang)面要求比(bi)較高(gao)，比(bi)...

渦輪增(zeng)壓器結構簡單、不消耗發動機自(zi)身的(de)功率(lv)、增(zeng)壓值高(gao)，這些因素導致渦輪增(zeng)壓具(ju)備強大的(de)優勢。不過渦輪增(zeng)...  

渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)又叫(jiao)廢(fei)氣渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)器，通俗(su)的(de)(de)說(shuo)渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)是讓氣缸在小行程的(de)(de)情況下獲得更大的(de)(de)動力輸(shu)出的(de)(de)一種技術，就...

所謂的“增(zeng)壓(ya)”，其目的就(jiu)是(shi)提(ti)高進氣(qi)壓(ya)力，增(zeng)加進氣(qi)量(liang)。氣(qi)缸內空氣(qi)越多，燃燒(shao)就(jiu)越充分，同時還是(shi)提(ti)高噴油量(liang)...

工(gong)程機(ji)械增壓(ya)器(qi)(qi)的原(yuan)理和作用渦(wo)輪(lun)增壓(ya)發動(dong)機(ji)是依(yi)靠渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)(qi)來(lai)加(jia)大發動(dong)機(ji)進氣量的一種發動(dong)機(ji)，渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)(qi)(...

鳳城市(shi)時代(dai)龍增壓器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)(zao)有(you)限公司(si)是(shi)生產增壓器(qi)(qi)及其零部件的專業廠(chang)家(jia)。公司(si)集產品研發、鑄造(zao)(zao)、加工、組裝、銷...

 渦輪增(zeng)壓(ya)器機殼(Turbo Booster)的(de)發明者是(shi)誰，比較公認的(de)說法是(shi)瑞士工(gong)程師比希，他(ta)于1905年(nian)申報(bao)了此項zhu.....