渦輪增壓器的基本知識

發布日期：2023-03-03 09:02 來源：//cnjinpingguo.cn 點擊：

渦輪增壓器配件是用來提高發動機功率和減少廢氣排放的重要部件。它本身不是一種動力源，而是利用發動機排放的廢氣能量，使渦輪高速旋轉，而與渦輪連接的壓氣機將新鱒空氣壓入發動機的氣缸，這樣便增加了燃燒室內的氧氣含量，從而改善了燃油的燃燒條件，大大降低了燃油耗，并增加了功率輸出，減少廢氣中有毒物的排放。

大家(jia)可能會覺得渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)裝置(zhi)(zhi)非常復(fu)雜(za)，其實(shi)并(bing)不(bu)復(fu)雜(za)，渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)裝置(zhi)(zhi)主要是(shi)由渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)室和增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)器組成。首先是(shi)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)室的進氣(qi)(qi)(qi)口(kou)與(yu)發(fa)動(dong)機排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管相連，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)則接(jie)在排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管上(shang)。然后(hou)增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)器的進氣(qi)(qi)(qi)口(kou)與(yu)空氣(qi)(qi)(qi)濾清器管道相連，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)接(jie)在進氣(qi)(qi)(qi)歧管上(shang)，Z后(hou)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)和葉輪(lun)(lun)(lun)分別(bie)裝在渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)室和增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)器內，二者同(tong)軸剛性聯接(jie)。這(zhe)樣(yang)一個整體的渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)裝置(zhi)(zhi)就(jiu)做好，你的發(fa)動(dong)機就(jiu)好像電(dian)腦CPU一樣(yang)被(bei)“超頻(pin)”了。

我們平常所說的渦輪增壓裝置其實就是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量，一般來說，渦輪增壓都是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入汽缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入汽缸，空氣的壓力和密度加大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
丁腈橡膠具有良好的耐油性、耐熱性、耐寒性、耐壓性和耐水性，并且有適宜的耐磨性，通常的使用溫度大致為:-40°C-+120°C，易于用金屬模壓成任意形狀的液壓密封件，因此，丁腈橡膠Z適宜于制作工作壓力不大于32Mpa氣液增壓缸用液壓密封件。
聚氨酯橡膠抗拉強度高，具有優良的耐油性、耐熱性、耐寒性、耐壓性和耐磨性，通常的使用溫度為-40°C-+80°C，聚氨酯橡膠的常溫密封性能比丁腈橡膠優越，它特別適宜于制作中壓、高壓及超高壓氣液增壓缸用液壓密封件。

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