渦(wo)輪增壓(ya)器是由哪兩(liang)(liang)(liang)部分組成？渦(wo)輪由兩(liang)(liang)(liang)部分組成，一是新鮮空氣增壓(ya)端(duan)、另一部分為廢氣驅(qu)動端(duan)，兩(liang)(liang)(liang)端(duan)各(ge)有一個... 

渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器(qi)運轉(zhuan)中(zhong)的(de)(de)正確(que)操作(zuo)(zuo)(zuo)柴油機運轉(zhuan)中(zhong)的(de)(de)正確(que)操作(zuo)(zuo)(zuo)①保持增(zeng)壓(ya)器(qi)的(de)(de)正常(chang)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)溫(wen)度。增(zeng)壓(ya)器(qi)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)時,渦(wo)輪殼正常(chang)...

鳳城(cheng)市時(shi)(shi)代龍增壓(ya)器(qi)制(zhi)造(zao)有限公(gong)司(si)祝大家節日快樂！鳳城(cheng)市時(shi)(shi)代龍增壓(ya)器(qi)制(zhi)造(zao)有限公(gong)司(si)是生產增壓(ya)器(qi)及其零(ling)部件(jian)的... 

使(shi)用(yong)渦輪增壓器配件的注意事項勿(wu)立(li)即(ji)熄(xi)火:發(fa)動機(ji)(ji)長時(shi)間高速運轉后，不能立(li)即(ji)熄(xi)火。發(fa)動機(ji)(ji)工作時(shi)，有一部分...

 渦(wo)輪增壓器(qi)配件中(zhong)轉子由什么組(zu)成？渦(wo)輪增壓器(qi)實際(ji)上是一種空(kong)氣壓縮機，通過壓縮空(kong)氣來增加進氣量。它是利用...

 渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器可(ke)以(yi)自己(ji)改裝嗎？渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)是利用排除的廢氣推動渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器轉動,增(zeng)加進氣壓(ya)力和密度(du),提高發動機...

渦輪增壓(ya)器(qi)的認識誤區渦輪增壓(ya)器(qi)結構簡單、不(bu)消耗發(fa)動機(ji)自身的功率、增壓(ya)值高，這些因素(su)導(dao)致渦輪增壓(ya)具(ju)備(bei)強(qiang)... 

 購買安裝(zhuang)機(ji)械(xie)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器的人(ren)，應(ying)該(gai)不(bu)是(shi)用在有渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓的車上，可以(yi)肯定是(shi)安裝(zhuang)在自然吸(xi)氣車上的。既然自然吸(xi)...

渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)發動(dong)機，字(zi)母(mu)“T”成(cheng)為了渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)發動(dong)機的身份代(dai)表(biao)。以前由于使用成(cheng)本以及技術方面(mian)要求比較高(gao)，比...

渦輪(lun)(lun)增壓器結構簡(jian)單、不(bu)消耗發動機自(zi)身的功率、增壓值高，這(zhe)些因素導(dao)致(zhi)渦輪(lun)(lun)增壓具備強大的優勢。不(bu)過渦輪(lun)(lun)增...

 渦(wo)輪增壓又叫廢氣渦(wo)輪增壓器(qi)，通俗(su)的(de)說(shuo)渦(wo)輪增壓是讓氣缸在(zai)小行程(cheng)的(de)情況下獲得(de)更大的(de)動力輸(shu)出的(de)一種技術，就...

所(suo)謂的(de)“增壓”，其目的(de)就是提高進氣壓力(li)，增加進氣量。氣缸內空氣越多，燃燒就越充分(fen)，同時(shi)還是提高噴(pen)油量...

工程機(ji)(ji)械增壓(ya)器的原理和(he)作用渦(wo)(wo)輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)(ji)是依靠渦(wo)(wo)輪增壓(ya)器來加大發(fa)動機(ji)(ji)進(jin)氣量的一種發(fa)動機(ji)(ji)，渦(wo)(wo)輪增壓(ya)器(...

鳳(feng)城(cheng)市(shi)時代龍(long)增壓器(qi)制造有限公(gong)(gong)司是(shi)生產增壓器(qi)及其(qi)零部件的專業(ye)廠家。公(gong)(gong)司集產品研發、鑄造、加工、組裝、銷... 

渦輪增壓器機(ji)殼(Turbo Booster)的發明(ming)者是誰，比較公認的說法(fa)是瑞士工程師比希，他于1905年申報了此項zhu.....