渦輪增壓器是由(you)哪(na)兩部(bu)分組(zu)成(cheng)？渦輪由(you)兩部(bu)分組(zu)成(cheng)，一是新鮮(xian)空(kong)氣增壓端、另(ling)一部(bu)分為廢氣驅(qu)動(dong)端，兩端各有一個(ge)...

渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)運(yun)轉中(zhong)的(de)正(zheng)(zheng)確操作(zuo)柴油機運(yun)轉中(zhong)的(de)正(zheng)(zheng)確操作(zuo)①保(bao)持增壓(ya)器(qi)的(de)正(zheng)(zheng)常工作(zuo)溫(wen)度。增壓(ya)器(qi)工作(zuo)時(shi),渦(wo)輪殼正(zheng)(zheng)常...

鳳城(cheng)市時(shi)代龍增壓器制造有(you)限(xian)公(gong)司祝大家節(jie)日快樂！鳳城(cheng)市時(shi)代龍增壓器制造有(you)限(xian)公(gong)司是生產增壓器及其零部件(jian)的...

使用渦(wo)輪增壓器配件的(de)注意事項(xiang)勿(wu)立即(ji)熄(xi)火:發動機(ji)長時間高速(su)運轉后，不(bu)能立即(ji)熄(xi)火。發動機(ji)工作時，有一部分...

渦輪增壓(ya)器配(pei)件中轉子由什么組成？渦輪增壓(ya)器實際上是一(yi)種(zhong)空氣(qi)(qi)壓(ya)縮機(ji)，通(tong)過壓(ya)縮空氣(qi)(qi)來增加進氣(qi)(qi)量。它是利用(yong)... 

渦輪(lun)增壓(ya)器可(ke)以自(zi)己改裝嗎？渦輪(lun)增壓(ya)是利用(yong)排除的廢氣(qi)推動(dong)渦輪(lun)增壓(ya)器轉(zhuan)動(dong),增加進氣(qi)壓(ya)力和(he)密度,提高發(fa)動(dong)機...

 渦(wo)輪增壓器的(de)認識(shi)誤區渦(wo)輪增壓器結構(gou)簡單、不(bu)消耗(hao)發動機自身(shen)的(de)功率、增壓值高(gao)，這些因素導致渦(wo)輪增壓具備強...

購買安(an)裝機械渦(wo)輪增壓器的(de)(de)人(ren)，應該(gai)不是(shi)用在(zai)有渦(wo)輪增壓的(de)(de)車(che)上(shang)，可(ke)以(yi)肯定是(shi)安(an)裝在(zai)自(zi)然吸氣車(che)上(shang)的(de)(de)。既(ji)然自(zi)然吸... 

渦(wo)輪(lun)增壓發(fa)動機，字母“T”成為了渦(wo)輪(lun)增壓發(fa)動機的身(shen)份代(dai)表(biao)。以(yi)前由于使用成本以(yi)及技術方面要(yao)求比(bi)較高，比(bi)...

 渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器結構簡單、不(bu)消耗發動機自身的功率、增(zeng)壓(ya)值高，這(zhe)些因素導致渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)具備強(qiang)大的優勢。不(bu)過渦輪(lun)增(zeng)... 

 渦輪增壓又叫廢氣(qi)渦輪增壓器(qi)，通(tong)俗(su)的說渦輪增壓是讓氣(qi)缸在(zai)小行程的情況(kuang)下獲得更大(da)的動力輸(shu)出的一種(zhong)技術，就... 

所謂的(de)“增壓(ya)”，其目(mu)的(de)就是提(ti)高進(jin)氣壓(ya)力，增加進(jin)氣量(liang)。氣缸內(nei)空(kong)氣越多，燃燒就越充分，同時還是提(ti)高噴油量(liang)... 

 工程機(ji)(ji)械增(zeng)壓器(qi)的原理和作用渦輪增(zeng)壓發動(dong)機(ji)(ji)是依(yi)靠渦輪增(zeng)壓器(qi)來加大發動(dong)機(ji)(ji)進氣量的一種發動(dong)機(ji)(ji)，渦輪增(zeng)壓器(qi)(... 

鳳城市時(shi)代龍增壓(ya)器(qi)(qi)制造有限(xian)公司(si)是(shi)生產(chan)增壓(ya)器(qi)(qi)及其(qi)零(ling)部(bu)件的專業(ye)廠家。公司(si)集產(chan)品研發(fa)、鑄造、加工、組裝、銷...

  渦輪(lun)增壓器機(ji)殼(ke)(Turbo Booster)的發明者是誰(shui)，比(bi)(bi)較公(gong)認的說(shuo)法是瑞士工程師比(bi)(bi)希，他于(yu)1905年申報(bao)了此項(xiang)zhu.....