渦輪(lun)增壓器是由(you)哪兩(liang)部分(fen)組成？渦輪(lun)由(you)兩(liang)部分(fen)組成，一(yi)是新鮮(xian)空氣增壓端、另一(yi)部分(fen)為廢(fei)氣驅(qu)動端，兩(liang)端各有一(yi)個... 

 渦輪增壓(ya)器運轉中(zhong)的正確(que)(que)操作柴(chai)油機運轉中(zhong)的正確(que)(que)操作①保持(chi)增壓(ya)器的正常工作溫(wen)度。增壓(ya)器工作時,渦輪殼正常...

鳳(feng)城(cheng)市時代龍(long)增(zeng)壓(ya)器制(zhi)(zhi)造(zao)有(you)限公司(si)祝大家節日快(kuai)樂！鳳(feng)城(cheng)市時代龍(long)增(zeng)壓(ya)器制(zhi)(zhi)造(zao)有(you)限公司(si)是生產增(zeng)壓(ya)器及其(qi)零部件(jian)的...

使用渦輪增壓器配件的注意事(shi)項勿立(li)即(ji)(ji)熄(xi)(xi)火:發動(dong)(dong)機(ji)長時間高速運(yun)轉后，不能(neng)立(li)即(ji)(ji)熄(xi)(xi)火。發動(dong)(dong)機(ji)工作時，有一部分...

 渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器配(pei)件(jian)中轉子由什(shen)么(me)組成？渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器實際(ji)上是(shi)一種空氣壓(ya)(ya)縮機，通過壓(ya)(ya)縮空氣來增(zeng)(zeng)加進氣量。它是(shi)利用... 

渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)器可以自(zi)己改裝(zhuang)嗎？渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)是利用排(pai)除的廢氣推動渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)器轉動,增(zeng)(zeng)加(jia)進氣壓(ya)力和密度,提(ti)高(gao)發動機(ji)...

渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器的認識(shi)誤區渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器結構簡單、不(bu)消耗發動機自身的功率、增(zeng)(zeng)壓值(zhi)高(gao)，這些因素導致渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓具備(bei)強...

 購買安(an)(an)裝機械渦輪增壓(ya)器(qi)的(de)(de)人，應(ying)該不是用在(zai)有(you)渦輪增壓(ya)的(de)(de)車上(shang)，可以肯定(ding)是安(an)(an)裝在(zai)自然吸氣車上(shang)的(de)(de)。既然自然吸...

渦輪增壓發動機，字母“T”成(cheng)為了渦輪增壓發動機的身份(fen)代表。以前由于使用成(cheng)本(ben)以及技術方面要(yao)求(qiu)比較(jiao)高，比... 

 渦輪增(zeng)壓器(qi)結構簡單、不(bu)消耗發動機自(zi)身的功率、增(zeng)壓值高，這些因(yin)素導(dao)致渦輪增(zeng)壓具備強大的優勢(shi)。不(bu)過渦輪增(zeng)...

渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)又叫廢氣渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器，通俗(su)的說渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)是讓氣缸在小行程的情況(kuang)下獲得更大(da)的動力輸出的一種(zhong)技術，就...

所謂的“增壓”，其(qi)目的就是提高(gao)進(jin)氣壓力，增加進(jin)氣量(liang)。氣缸內(nei)空氣越多，燃燒(shao)就越充分，同時(shi)還是提高(gao)噴油量(liang)... 

 工程(cheng)機(ji)(ji)械增壓器的(de)(de)原理和作用渦輪增壓發動機(ji)(ji)是依靠渦輪增壓器來加大發動機(ji)(ji)進氣量的(de)(de)一種發動機(ji)(ji)，渦輪增壓器(...

鳳(feng)城市時代龍增(zeng)壓器制造有限公(gong)司(si)是生(sheng)產增(zeng)壓器及其(qi)零部(bu)件(jian)的專業(ye)廠家。公(gong)司(si)集產品研發、鑄造、加工、組裝、銷...

渦輪增壓(ya)器機殼(Turbo Booster)的發明者是誰，比較公認的說法(fa)是瑞(rui)士工程師比希(xi)，他于1905年申(shen)報了此項zhu.....