渦(wo)輪增壓器(qi)是由(you)哪兩部分組(zu)成(cheng)？渦(wo)輪由(you)兩部分組(zu)成(cheng)，一是新鮮空氣增壓端、另一部分為廢(fei)氣驅動端，兩端各有(you)一個(ge)...

渦輪增(zeng)壓(ya)器運轉中的正(zheng)確操作(zuo)柴(chai)油機運轉中的正(zheng)確操作(zuo)①保(bao)持增(zeng)壓(ya)器的正(zheng)常工作(zuo)溫度。增(zeng)壓(ya)器工作(zuo)時,渦輪殼正(zheng)常...

鳳(feng)(feng)城(cheng)市時代龍增壓(ya)器制(zhi)造有(you)限公(gong)司(si)祝大家節日快樂！鳳(feng)(feng)城(cheng)市時代龍增壓(ya)器制(zhi)造有(you)限公(gong)司(si)是生產增壓(ya)器及其零部件(jian)的...

 使用渦輪增壓器配件(jian)的注意事項勿立即熄(xi)火:發動機長時(shi)間高(gao)速運轉后，不能立即熄(xi)火。發動機工作時(shi)，有一部分...

 渦輪增壓(ya)器配(pei)件中轉子由什(shen)么組成？渦輪增壓(ya)器實(shi)際上是一(yi)種空氣壓(ya)縮機(ji)，通過壓(ya)縮空氣來增加進氣量。它是利用... 

渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)可(ke)以自己(ji)改裝嗎？渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)是利用(yong)排除的廢(fei)氣(qi)推動渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)轉(zhuan)動,增(zeng)(zeng)加進氣(qi)壓(ya)力和密(mi)度,提高發(fa)動機...

渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)的認識誤區渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)結構簡單(dan)、不消耗發動機(ji)自身的功率(lv)、增(zeng)壓值高，這些因素導(dao)致渦(wo)輪增(zeng)壓具備強...

購買安(an)裝機械(xie)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器的(de)人(ren)，應該(gai)不是用在有渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓的(de)車上，可以肯定是安(an)裝在自(zi)然吸氣車上的(de)。既然自(zi)然吸... 

渦(wo)輪增壓發(fa)動機，字母“T”成(cheng)為(wei)了渦(wo)輪增壓發(fa)動機的身份代表。以前由(you)于使用成(cheng)本(ben)以及技術方面要求比(bi)(bi)較(jiao)高，比(bi)(bi)...

 渦輪(lun)增(zeng)壓器結(jie)構簡單(dan)、不消耗(hao)發動(dong)機自身的功率、增(zeng)壓值高，這些因素導致渦輪(lun)增(zeng)壓具備強(qiang)大的優勢。不過(guo)渦輪(lun)增(zeng)... 

渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓又(you)叫廢氣(qi)渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓器，通俗的(de)(de)說渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)壓是讓氣(qi)缸在(zai)小行(xing)程的(de)(de)情況下獲得(de)更大(da)的(de)(de)動力輸出(chu)的(de)(de)一種(zhong)技術(shu)，就...

所謂的(de)“增(zeng)壓”，其(qi)目(mu)的(de)就是提(ti)(ti)高(gao)進氣壓力，增(zeng)加進氣量。氣缸(gang)內(nei)空氣越多，燃燒就越充分，同時還是提(ti)(ti)高(gao)噴油量... 

工程機(ji)械增壓器(qi)的原理和作用渦輪(lun)增壓發(fa)動機(ji)是依靠渦輪(lun)增壓器(qi)來加大發(fa)動機(ji)進氣量的一種(zhong)發(fa)動機(ji)，渦輪(lun)增壓器(qi)(...

鳳城市時代龍增壓(ya)器制造(zao)有限公司是生(sheng)產增壓(ya)器及其零部件的專業廠家(jia)。公司集產品(pin)研(yan)發、鑄造(zao)、加工、組(zu)裝、銷...

渦輪增壓(ya)器機殼(Turbo Booster)的(de)發明者是(shi)誰(shui)，比較公認的(de)說法是(shi)瑞(rui)士工程師比希，他于1905年申報了(le)此項zhu.....