渦(wo)輪(lun)增壓器(qi)是由哪兩(liang)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)(cheng)？渦(wo)輪(lun)由兩(liang)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)(cheng)，一是新鮮空(kong)氣(qi)增壓端(duan)、另一部(bu)分(fen)為廢氣(qi)驅動(dong)端(duan)，兩(liang)端(duan)各(ge)有一個...

渦(wo)(wo)輪增壓(ya)(ya)器運(yun)轉中的正(zheng)確操作(zuo)柴油機運(yun)轉中的正(zheng)確操作(zuo)①保持增壓(ya)(ya)器的正(zheng)常(chang)工作(zuo)溫(wen)度。增壓(ya)(ya)器工作(zuo)時,渦(wo)(wo)輪殼正(zheng)常(chang)...

 鳳城(cheng)市時代龍增壓器(qi)制(zhi)造(zao)有限公司祝大家節日快樂！鳳城(cheng)市時代龍增壓器(qi)制(zhi)造(zao)有限公司是生產(chan)增壓器(qi)及其零部件的...

使用渦輪增壓器(qi)配(pei)件(jian)的注意事項勿(wu)立(li)即(ji)熄火:發(fa)動(dong)(dong)機(ji)長時間高速運(yun)轉后，不能立(li)即(ji)熄火。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)工作時，有(you)一部分...

 渦輪增(zeng)(zeng)壓器(qi)配件中轉子由(you)什么組成？渦輪增(zeng)(zeng)壓器(qi)實(shi)際上是(shi)一(yi)種(zhong)空(kong)氣壓縮(suo)(suo)機，通過壓縮(suo)(suo)空(kong)氣來增(zeng)(zeng)加進氣量(liang)。它是(shi)利用(yong)... 

渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)可以自己改裝嗎？渦(wo)輪增壓(ya)是利用排除的廢氣推動渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)轉動,增加進(jin)氣壓(ya)力(li)和密度,提(ti)高發(fa)動機(ji)... 

渦輪(lun)增壓器的認識誤區(qu)渦輪(lun)增壓器結構簡單、不(bu)消(xiao)耗(hao)發(fa)動機自身的功率、增壓值高(gao)，這些因素導致(zhi)渦輪(lun)增壓具備強(qiang)... 

 購買安裝機械(xie)渦(wo)輪增壓器(qi)的人，應該不是用(yong)在有渦(wo)輪增壓的車上，可以肯定是安裝在自(zi)然(ran)吸氣車上的。既然(ran)自(zi)然(ran)吸...

渦(wo)輪(lun)增壓發動(dong)機，字(zi)母“T”成為了渦(wo)輪(lun)增壓發動(dong)機的身份代表。以(yi)前由于使(shi)用成本以(yi)及(ji)技術方(fang)面要求(qiu)比較高，比...

渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓器結(jie)構簡單、不消耗發動機自(zi)身(shen)的功率(lv)、增(zeng)壓值(zhi)高，這些因素導致渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓具(ju)備強大的優勢(shi)。不過渦輪(lun)(lun)增(zeng)...

渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓又叫廢氣(qi)渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓器，通俗的(de)(de)說渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓是讓氣(qi)缸在小行(xing)程的(de)(de)情況下獲得更大的(de)(de)動力輸出的(de)(de)一種技術，就...

所謂的“增壓”，其目的就(jiu)是(shi)提高(gao)進氣(qi)壓力，增加進氣(qi)量。氣(qi)缸(gang)內(nei)空氣(qi)越(yue)多，燃燒就(jiu)越(yue)充分，同時還是(shi)提高(gao)噴油量...

工程機(ji)(ji)械增(zeng)壓器的(de)原理和(he)作用渦(wo)輪增(zeng)壓發(fa)動機(ji)(ji)是依靠渦(wo)輪增(zeng)壓器來加(jia)大發(fa)動機(ji)(ji)進氣量的(de)一種(zhong)發(fa)動機(ji)(ji)，渦(wo)輪增(zeng)壓器(...

 鳳(feng)城(cheng)市(shi)時代龍增壓器(qi)制(zhi)造有限公司是生產增壓器(qi)及(ji)其零(ling)部件的(de)專業(ye)廠家。公司集產品(pin)研發(fa)、鑄造、加工、組裝、銷...

 渦輪增壓器機殼(Turbo Booster)的(de)發明者是誰，比較公認的(de)說法是瑞士工程師(shi)比希，他于1905年(nian)申報了此(ci)項zhu.....