渦輪增(zeng)壓器是由哪兩部(bu)分組成？渦輪由兩部(bu)分組成，一(yi)是新鮮空氣增(zeng)壓端(duan)、另一(yi)部(bu)分為廢氣驅動(dong)端(duan)，兩端(duan)各有一(yi)個...

渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器運轉中的(de)正確(que)操(cao)作柴油(you)機(ji)運轉中的(de)正確(que)操(cao)作①保持(chi)增(zeng)(zeng)壓(ya)器的(de)正常工(gong)作溫(wen)度。增(zeng)(zeng)壓(ya)器工(gong)作時,渦輪(lun)殼正常...

鳳(feng)城市(shi)時代(dai)龍增壓(ya)(ya)器(qi)制(zhi)(zhi)造有限公司(si)祝(zhu)大家節日快(kuai)樂！鳳(feng)城市(shi)時代(dai)龍增壓(ya)(ya)器(qi)制(zhi)(zhi)造有限公司(si)是生(sheng)產增壓(ya)(ya)器(qi)及(ji)其零部件的...

使(shi)用渦輪增(zeng)壓(ya)器配件的注意事項勿立即熄火:發動(dong)機長時間高速運轉后，不(bu)能立即熄火。發動(dong)機工作時，有一部分... 

渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)配件中轉子由什么組成？渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)實(shi)際上是一種(zhong)空氣壓(ya)縮機，通過壓(ya)縮空氣來增(zeng)加進氣量。它(ta)是利用...

 渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器(qi)可以自己改裝嗎(ma)？渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓是利(li)用排(pai)除(chu)的廢氣推動渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器(qi)轉動,增(zeng)加進氣壓力(li)和密度,提高發動機...

渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器(qi)的(de)認識(shi)誤區渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器(qi)結構簡單、不(bu)消耗(hao)發動機自身(shen)的(de)功率(lv)、增(zeng)(zeng)壓值高，這些(xie)因(yin)素導致(zhi)渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓具備強(qiang)...

購買安裝(zhuang)機械渦輪(lun)(lun)增(zeng)(zeng)壓器的(de)人，應該不(bu)是(shi)用在有渦輪(lun)(lun)增(zeng)(zeng)壓的(de)車(che)上，可以肯(ken)定(ding)是(shi)安裝(zhuang)在自(zi)然(ran)吸氣車(che)上的(de)。既然(ran)自(zi)然(ran)吸...

渦輪(lun)增壓發動機(ji)，字母“T”成為了渦輪(lun)增壓發動機(ji)的(de)身份代(dai)表。以前由于使用(yong)成本(ben)以及技術方面要(yao)求比較(jiao)高，比...

 渦輪增壓器結構簡單、不消耗(hao)發動機自(zi)身的功率、增壓值高，這(zhe)些因素(su)導致渦輪增壓具(ju)備強大的優勢。不過渦輪增...

渦輪(lun)增壓(ya)又(you)叫廢氣(qi)渦輪(lun)增壓(ya)器，通(tong)俗的說(shuo)渦輪(lun)增壓(ya)是(shi)讓氣(qi)缸在小行程的情況(kuang)下獲得更大的動(dong)力輸(shu)出的一(yi)種技術，就... 

所謂(wei)的“增(zeng)壓”，其目(mu)的就是(shi)提(ti)高進氣壓力，增(zeng)加進氣量。氣缸內空氣越(yue)多，燃燒就越(yue)充分，同時還是(shi)提(ti)高噴油量...

 工程機(ji)(ji)(ji)(ji)械增壓(ya)器的原理(li)和作用渦(wo)輪(lun)增壓(ya)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是依靠渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器來加大發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)進氣量的一種發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(... 

鳳城市時代龍(long)增壓(ya)(ya)器(qi)(qi)制造(zao)有限公司是生產增壓(ya)(ya)器(qi)(qi)及其零部(bu)件的專業(ye)廠家。公司集(ji)產品(pin)研發、鑄造(zao)、加工、組裝、銷... 

 渦輪增壓器機殼(Turbo Booster)的發明者是誰，比(bi)較公認的說法(fa)是瑞士工程(cheng)師比(bi)希，他(ta)于1905年(nian)申報了此項zhu.....