渦輪增壓器是(shi)由(you)哪(na)兩(liang)部(bu)分組成(cheng)？渦輪由(you)兩(liang)部(bu)分組成(cheng)，一(yi)是(shi)新鮮空氣增壓端(duan)、另一(yi)部(bu)分為廢氣驅動端(duan)，兩(liang)端(duan)各有一(yi)個...

渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器運(yun)轉中(zhong)的(de)正(zheng)(zheng)(zheng)確操作柴油(you)機運(yun)轉中(zhong)的(de)正(zheng)(zheng)(zheng)確操作①保持增(zeng)壓(ya)器的(de)正(zheng)(zheng)(zheng)常工(gong)作溫度。增(zeng)壓(ya)器工(gong)作時,渦(wo)(wo)輪(lun)殼正(zheng)(zheng)(zheng)常...

鳳城(cheng)市(shi)時代(dai)龍增(zeng)壓(ya)(ya)器制造有(you)(you)限公司(si)祝大(da)家節日快(kuai)樂！鳳城(cheng)市(shi)時代(dai)龍增(zeng)壓(ya)(ya)器制造有(you)(you)限公司(si)是生產增(zeng)壓(ya)(ya)器及其零部件的...

 使(shi)用渦輪(lun)增壓器(qi)配件的注意事(shi)項(xiang)勿立即(ji)熄(xi)(xi)火:發動機(ji)長時間高速運轉(zhuan)后，不能(neng)立即(ji)熄(xi)(xi)火。發動機(ji)工作時，有一部分...

 渦(wo)輪增壓(ya)器配件中轉(zhuan)子由什(shen)么組成？渦(wo)輪增壓(ya)器實際(ji)上(shang)是(shi)一(yi)種空氣壓(ya)縮機，通過壓(ya)縮空氣來增加(jia)進氣量。它是(shi)利用...

渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器可以(yi)自(zi)己(ji)改裝嗎？渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)是利用排(pai)除的(de)廢(fei)氣(qi)推(tui)動渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器轉(zhuan)動,增(zeng)(zeng)加進氣(qi)壓(ya)(ya)力和密度,提高發動機...

渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器的認識(shi)誤區渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器結構簡單、不消耗發動機(ji)自身(shen)的功(gong)率、增(zeng)(zeng)壓值(zhi)高，這些因素導致渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓具備強...

 購買(mai)安裝(zhuang)機械(xie)渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)的(de)人，應該(gai)不是(shi)用在有渦(wo)輪增(zeng)壓的(de)車上，可以肯定是(shi)安裝(zhuang)在自然(ran)吸氣車上的(de)。既然(ran)自然(ran)吸...

渦輪增(zeng)壓發動(dong)機，字母“T”成(cheng)為了渦輪增(zeng)壓發動(dong)機的身份代表。以(yi)(yi)前由于(yu)使(shi)用(yong)成(cheng)本以(yi)(yi)及技術方面要(yao)求比較(jiao)高，比...

渦輪增壓(ya)(ya)器結構簡單、不(bu)消耗發動機自身的功率(lv)、增壓(ya)(ya)值高，這些(xie)因素導致渦輪增壓(ya)(ya)具備強大的優勢(shi)。不(bu)過(guo)渦輪增...

渦(wo)輪(lun)增壓(ya)(ya)又(you)叫廢氣渦(wo)輪(lun)增壓(ya)(ya)器，通俗的說(shuo)渦(wo)輪(lun)增壓(ya)(ya)是讓氣缸在小行程(cheng)的情況下(xia)獲得更大的動力輸出的一種(zhong)技術，就...

所謂的“增壓”，其目的就是提(ti)(ti)高進氣(qi)(qi)壓力，增加進氣(qi)(qi)量。氣(qi)(qi)缸內空氣(qi)(qi)越多，燃燒就越充(chong)分，同時還是提(ti)(ti)高噴油(you)量...

工程機械增壓器(qi)的原(yuan)理(li)和作用(yong)渦輪增壓發(fa)動機是依靠(kao)渦輪增壓器(qi)來(lai)加大發(fa)動機進氣(qi)量的一(yi)種發(fa)動機，渦輪增壓器(qi)(...

 鳳城(cheng)市(shi)時代龍增壓(ya)器制造(zao)有限(xian)公(gong)司是(shi)生產(chan)增壓(ya)器及其零部件的專業廠家。公(gong)司集產(chan)品研(yan)發、鑄造(zao)、加(jia)工、組裝、銷...

 渦輪增壓器機殼(Turbo Booster)的發明者(zhe)是(shi)(shi)誰，比(bi)較公認的說法(fa)是(shi)(shi)瑞士工程師比(bi)希，他(ta)于1905年申報了此項zhu.....