渦(wo)(wo)輪(lun)增壓器是由(you)哪兩(liang)(liang)(liang)部(bu)分(fen)組成？渦(wo)(wo)輪(lun)由(you)兩(liang)(liang)(liang)部(bu)分(fen)組成，一(yi)是新鮮(xian)空氣增壓端、另(ling)一(yi)部(bu)分(fen)為(wei)廢氣驅動端，兩(liang)(liang)(liang)端各(ge)有一(yi)個...

渦輪增壓器運轉中(zhong)的(de)正(zheng)確(que)操作柴油機運轉中(zhong)的(de)正(zheng)確(que)操作①保持增壓器的(de)正(zheng)常(chang)工作溫度。增壓器工作時,渦輪殼正(zheng)常(chang)...

鳳(feng)城市(shi)時代龍(long)增壓器(qi)制造有(you)限公司祝大家節日快樂！鳳(feng)城市(shi)時代龍(long)增壓器(qi)制造有(you)限公司是(shi)生產增壓器(qi)及其零部件的... 

使用渦輪增壓器配(pei)件(jian)的注意(yi)事(shi)項(xiang)勿立即熄火(huo):發動機長時間高(gao)速(su)運轉后，不能立即熄火(huo)。發動機工作時，有一部分...

渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器配(pei)件中轉子由(you)什么組成？渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器實際上(shang)是(shi)一種空氣壓(ya)縮機，通(tong)過(guo)壓(ya)縮空氣來增(zeng)加進氣量。它(ta)是(shi)利(li)用...

渦輪增(zeng)壓(ya)器可以自己(ji)改裝嗎？渦輪增(zeng)壓(ya)是利用(yong)排除(chu)的廢(fei)氣推(tui)動(dong)渦輪增(zeng)壓(ya)器轉動(dong),增(zeng)加進氣壓(ya)力和(he)密度,提(ti)高(gao)發(fa)動(dong)機...

 渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器的認識誤區渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器結(jie)構簡單、不消(xiao)耗發動機自身的功(gong)率(lv)、增壓(ya)值高，這些因素導致渦(wo)輪(lun)增壓(ya)具備強...

  購(gou)買安裝機械渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器的人，應該不是用在(zai)(zai)有(you)渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)的車上，可以(yi)肯(ken)定是安裝在(zai)(zai)自(zi)然(ran)(ran)吸氣車上的。既(ji)然(ran)(ran)自(zi)然(ran)(ran)吸...

渦輪增(zeng)壓發動機，字母“T”成為了渦輪增(zeng)壓發動機的身份代表。以(yi)(yi)前(qian)由于使用成本以(yi)(yi)及技(ji)術方面要(yao)求比較高，比...

渦(wo)輪(lun)(lun)增壓(ya)器結構(gou)簡單、不(bu)消耗發動機自身(shen)的功率(lv)、增壓(ya)值(zhi)高，這些(xie)因(yin)素導致(zhi)渦(wo)輪(lun)(lun)增壓(ya)具備強(qiang)大(da)的優勢。不(bu)過渦(wo)輪(lun)(lun)增...

渦(wo)輪增壓(ya)(ya)又叫廢(fei)氣渦(wo)輪增壓(ya)(ya)器，通俗的說渦(wo)輪增壓(ya)(ya)是讓氣缸在小行程的情(qing)況下獲得更大的動力(li)輸出的一種技(ji)術(shu)，就... 

所謂(wei)的“增壓”，其目的就是提高進氣(qi)(qi)壓力，增加進氣(qi)(qi)量。氣(qi)(qi)缸內空(kong)氣(qi)(qi)越(yue)多，燃燒就越(yue)充分，同時還是提高噴油(you)量... 

工程機(ji)械(xie)增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器的原(yuan)理和作(zuo)用渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)發動機(ji)是(shi)依(yi)靠(kao)渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器來加大發動機(ji)進氣量的一種發動機(ji)，渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(...

 鳳城市時代龍(long)增壓器制造有限公司是生產(chan)增壓器及其零部(bu)件的專(zhuan)業廠家。公司集(ji)產(chan)品研發、鑄造、加工(gong)、組裝、銷...

渦輪增壓器機殼(Turbo Booster)的(de)(de)發明者是誰(shui)，比較公認(ren)的(de)(de)說(shuo)法是瑞(rui)士工程師比希，他于1905年(nian)申報(bao)了(le)此項zhu.....