渦輪增壓器是由哪兩部分組(zu)成？渦輪由兩部分組(zu)成，一(yi)是新鮮空氣增壓端、另(ling)一(yi)部分為廢氣驅(qu)動端，兩端各有一(yi)個...

渦輪(lun)增(zeng)壓器運(yun)(yun)轉中(zhong)(zhong)的(de)正(zheng)(zheng)(zheng)確操(cao)作柴油機運(yun)(yun)轉中(zhong)(zhong)的(de)正(zheng)(zheng)(zheng)確操(cao)作①保持增(zeng)壓器的(de)正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)工作溫度。增(zeng)壓器工作時,渦輪(lun)殼正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)... 

鳳城市時代龍增壓(ya)(ya)器制造有限(xian)公(gong)(gong)司(si)祝大(da)家節(jie)日快(kuai)樂！鳳城市時代龍增壓(ya)(ya)器制造有限(xian)公(gong)(gong)司(si)是生產增壓(ya)(ya)器及其零部件的...

使(shi)用渦輪增壓器配件的注意事(shi)項勿立(li)即(ji)熄(xi)火:發(fa)動(dong)機長時間高速(su)運轉后，不能立(li)即(ji)熄(xi)火。發(fa)動(dong)機工作時，有一部分... 

渦(wo)輪增壓器配件中轉子(zi)由什么組成？渦(wo)輪增壓器實際上是(shi)一種(zhong)空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是(shi)利用... 

渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)可(ke)以自己改裝嗎？渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)是利用排除的廢(fei)氣推(tui)動(dong)(dong)渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)轉(zhuan)動(dong)(dong),增(zeng)(zeng)加進(jin)氣壓(ya)力和密度,提高發動(dong)(dong)機...

渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓器的(de)認識誤區渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓器結構簡(jian)單、不(bu)消耗發動機自身的(de)功率、增(zeng)(zeng)壓值高，這些(xie)因素(su)導致渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓具備(bei)強...

購買安裝機械(xie)渦輪增(zeng)壓(ya)器的人，應(ying)該不是用在(zai)有渦輪增(zeng)壓(ya)的車(che)上，可以肯定是安裝在(zai)自然(ran)吸氣車(che)上的。既然(ran)自然(ran)吸...

渦輪(lun)增壓發動(dong)機，字母“T”成(cheng)為了渦輪(lun)增壓發動(dong)機的身份代(dai)表。以前由于使用成(cheng)本以及技術方面要求比較(jiao)高(gao)，比...

渦(wo)輪(lun)增壓(ya)(ya)器結構簡單、不消耗發動機自身的(de)功率、增壓(ya)(ya)值高，這些因素(su)導(dao)致(zhi)渦(wo)輪(lun)增壓(ya)(ya)具備強大的(de)優勢。不過渦(wo)輪(lun)增... 

渦輪增壓(ya)又叫廢氣(qi)渦輪增壓(ya)器，通俗的(de)說渦輪增壓(ya)是讓(rang)氣(qi)缸在小(xiao)行程(cheng)的(de)情況下(xia)獲(huo)得更大的(de)動力輸出的(de)一種技術，就(jiu)...

所謂(wei)的(de)“增(zeng)壓”，其目的(de)就是提(ti)高進氣(qi)(qi)壓力，增(zeng)加(jia)進氣(qi)(qi)量(liang)(liang)。氣(qi)(qi)缸內空氣(qi)(qi)越(yue)多，燃燒就越(yue)充分，同(tong)時還是提(ti)高噴油量(liang)(liang)...

工(gong)程機械(xie)增壓器(qi)(qi)的原理(li)和作用渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)機是依靠渦(wo)輪增壓器(qi)(qi)來加(jia)大發(fa)動(dong)機進氣量的一種(zhong)發(fa)動(dong)機，渦(wo)輪增壓器(qi)(qi)(... 

鳳城市(shi)時代龍增壓器制造有(you)限(xian)公(gong)司(si)是生產(chan)增壓器及其零部件的專業廠(chang)家。公(gong)司(si)集(ji)產(chan)品研(yan)發、鑄造、加工、組裝、銷... 

渦輪增壓器機殼(Turbo Booster)的發明者是誰，比較公認的說法是瑞士工程師(shi)比希，他(ta)于1905年(nian)申報了(le)此項zhu.....