渦輪增壓器配件中轉子(zi)由什么組成？渦輪增壓器實際(ji)上是一種空氣壓縮(suo)機(ji)，通過壓縮(suo)空氣來增加進(jin)氣量。它是利用...

渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)可以自己改裝嗎(ma)？渦(wo)輪(lun)增壓(ya)是利用排除的廢氣推(tui)動(dong)(dong)渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)轉(zhuan)動(dong)(dong),增加進氣壓(ya)力和(he)密度,提高發動(dong)(dong)機...

渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器的認識誤區渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器結構簡單、不消耗發動(dong)機(ji)自身的功(gong)率(lv)、增(zeng)壓值(zhi)高，這些因素(su)導(dao)致(zhi)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓具(ju)備強...

購買安裝(zhuang)(zhuang)機械渦輪增壓(ya)器(qi)的(de)人(ren)，應該不是用在(zai)有渦輪增壓(ya)的(de)車(che)上(shang)，可以肯定是安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)自然(ran)吸氣(qi)車(che)上(shang)的(de)。既然(ran)自然(ran)吸... 

渦輪增壓發動(dong)機(ji)，字(zi)母“T”成(cheng)為了渦輪增壓發動(dong)機(ji)的身份代表。以(yi)前由于使用成(cheng)本(ben)以(yi)及技術(shu)方面要求(qiu)比較高，比...

渦(wo)(wo)輪(lun)增壓器結構簡(jian)單、不消耗發動機(ji)自身的功率、增壓值高，這些(xie)因素導致渦(wo)(wo)輪(lun)增壓具備強(qiang)大的優勢。不過渦(wo)(wo)輪(lun)增...

渦(wo)輪(lun)增壓(ya)又(you)叫廢(fei)氣渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器，通俗(su)的說渦(wo)輪(lun)增壓(ya)是讓氣缸(gang)在(zai)小行程的情況下獲得更(geng)大的動力輸(shu)出的一種技術，就...

 所謂(wei)的“增(zeng)壓”，其目的就是提高進(jin)氣(qi)壓力，增(zeng)加進(jin)氣(qi)量(liang)。氣(qi)缸內空氣(qi)越(yue)(yue)多，燃(ran)燒(shao)就越(yue)(yue)充分，同時還是提高噴油(you)量(liang)...

工程機(ji)(ji)械(xie)增壓(ya)(ya)器(qi)的(de)原理和作用渦(wo)輪增壓(ya)(ya)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)是依靠渦(wo)輪增壓(ya)(ya)器(qi)來加大發(fa)(fa)動機(ji)(ji)進氣(qi)量的(de)一種發(fa)(fa)動機(ji)(ji)，渦(wo)輪增壓(ya)(ya)器(qi)(...

鳳(feng)城市時(shi)代龍增壓器(qi)(qi)制(zhi)造有限公司是生產(chan)增壓器(qi)(qi)及其零部件(jian)的專業廠家。公司集產(chan)品研發、鑄造、加工(gong)、組裝(zhuang)、銷...

渦(wo)輪增壓器機殼(Turbo Booster)的(de)(de)發明者是誰(shui)，比較公認的(de)(de)說法是瑞士工程師比希，他于1905年申報了此項zhu.....  

增壓器與發動機(ji)的壽命(ming)受保養1、一定(ding)要(yao)定(ding)期更換機(ji)油(you)機(ji)濾渦輪增壓技術車型對機(ji)油(you)的消耗和潤滑(hua)度(du)要(yao)求(qiu)都特別高(gao)...

工程(cheng)機械增(zeng)壓器共分(fen)為(wei)3類(lei)離心式機械增(zeng)壓：這種機械增(zeng)壓與渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓很像，只不過它不是用發動機的廢氣(qi)驅動，... 

 渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)的增壓(ya)壓(ya)力與到達渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)渦(wo)輪(lun)處(chu)的廢(fei)氣(qi)氣(qi)流以及因此而產生的廢(fei)氣(qi)渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)轉速(su)有直接關系。無...

鳳城(cheng)市(shi)時代龍增壓(ya)器(qi)制(zhi)造有限公司是生(sheng)產增壓(ya)器(qi)及其零(ling)部件的專業廠家。公司集(ji)產品研發(fa)、鑄造、加工、組裝、銷...