渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)配件中轉子由什么組(zu)成？渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)實際上是一種空氣壓(ya)縮機，通過(guo)壓(ya)縮空氣來增加進氣量。它是利用...

渦輪增壓(ya)(ya)器可以自己改裝嗎？渦輪增壓(ya)(ya)是(shi)利用排除(chu)的廢氣(qi)推動(dong)渦輪增壓(ya)(ya)器轉動(dong),增加進氣(qi)壓(ya)(ya)力和密度(du),提(ti)高發(fa)動(dong)機...

渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器的(de)認(ren)識(shi)誤區渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器結構簡(jian)單、不(bu)消耗發(fa)動(dong)機自身的(de)功(gong)率(lv)、增(zeng)(zeng)壓值高，這些因(yin)素導(dao)致渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓具備強... 

購買安(an)裝機械渦(wo)輪增壓器的(de)人，應該不(bu)是用在有渦(wo)輪增壓的(de)車(che)上(shang)(shang)，可以肯(ken)定是安(an)裝在自然吸(xi)氣(qi)車(che)上(shang)(shang)的(de)。既然自然吸(xi)...

 渦輪增壓(ya)發動機(ji)，字母“T”成(cheng)為了渦輪增壓(ya)發動機(ji)的(de)身份代表。以(yi)前由于(yu)使用成(cheng)本以(yi)及技術方(fang)面要求比較高，比...

 渦輪增壓(ya)器結構簡單、不(bu)消耗發動機自身(shen)的功率、增壓(ya)值高，這(zhe)些因素導致(zhi)渦輪增壓(ya)具備強大的優勢(shi)。不(bu)過渦輪增...

渦(wo)輪增壓(ya)又叫廢氣(qi)(qi)渦(wo)輪增壓(ya)器(qi)，通俗(su)的說渦(wo)輪增壓(ya)是讓氣(qi)(qi)缸在小行程的情況下獲(huo)得更大的動(dong)力(li)輸出(chu)的一種技(ji)術，就(jiu)...

 所(suo)謂的“增壓(ya)”，其(qi)目的就(jiu)(jiu)是(shi)提高進(jin)氣(qi)(qi)壓(ya)力，增加進(jin)氣(qi)(qi)量。氣(qi)(qi)缸內空氣(qi)(qi)越多，燃燒(shao)就(jiu)(jiu)越充分(fen)，同時(shi)還是(shi)提高噴油量...

工程機械(xie)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)的原(yuan)理和作用渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)發(fa)(fa)動(dong)機是(shi)依(yi)靠渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)來加大發(fa)(fa)動(dong)機進氣量的一種發(fa)(fa)動(dong)機，渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)(...

鳳城市時代龍增(zeng)壓器制造(zao)有(you)限公(gong)司(si)是生產增(zeng)壓器及其零部件的(de)專業(ye)廠(chang)家。公(gong)司(si)集產品研發、鑄造(zao)、加工、組裝、銷... 

渦輪(lun)增壓(ya)器機殼(Turbo Booster)的(de)發明者是誰，比較公認的(de)說法(fa)是瑞士工程(cheng)師比希，他(ta)于1905年(nian)申報了此項zhu..... 

 增壓(ya)器與發動機(ji)的壽命(ming)受保養1、一定要定期更換機(ji)油(you)機(ji)濾渦(wo)輪增壓(ya)技術車型對機(ji)油(you)的消耗和(he)潤滑度要求都特別高...

工程機(ji)械增(zeng)壓(ya)器共分為3類離心(xin)式(shi)機(ji)械增(zeng)壓(ya)：這(zhe)種機(ji)械增(zeng)壓(ya)與渦輪增(zeng)壓(ya)很像，只不過它不是(shi)用(yong)發動機(ji)的廢氣驅動，...

渦輪(lun)(lun)增壓器(qi)的(de)增壓壓力與到達渦輪(lun)(lun)增壓器(qi)渦輪(lun)(lun)處的(de)廢氣氣流以及(ji)因此(ci)而產生的(de)廢氣渦輪(lun)(lun)增壓器(qi)轉速有直接關系。無...

鳳城市時代龍增壓器制造有限(xian)公司是生產(chan)增壓器及(ji)其零部件的專業廠家。公司集產(chan)品研發、鑄造、加工、組裝、銷...