渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)器配件中轉子由(you)什么組成？渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)器實際上是一種空氣壓(ya)(ya)縮(suo)機，通過壓(ya)(ya)縮(suo)空氣來增(zeng)加進氣量。它是利用...

渦輪(lun)增(zeng)壓器可以(yi)自己改(gai)裝嗎？渦輪(lun)增(zeng)壓是(shi)利用排除(chu)的廢氣(qi)推動(dong)渦輪(lun)增(zeng)壓器轉動(dong),增(zeng)加進氣(qi)壓力和密度,提(ti)高(gao)發動(dong)機...  

 渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)器的認(ren)識誤(wu)區渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)器結構簡單、不(bu)消(xiao)耗發(fa)動機(ji)自身的功率、增(zeng)壓(ya)值高，這些因素導致渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)具備強...

 購(gou)買安裝機械渦輪增(zeng)壓器(qi)的人(ren)，應該不(bu)是用在(zai)(zai)有(you)渦輪增(zeng)壓的車(che)上(shang)，可(ke)以肯定是安裝在(zai)(zai)自然吸氣(qi)車(che)上(shang)的。既然自然吸...

渦輪增壓發(fa)動機，字母“T”成為了渦輪增壓發(fa)動機的身份(fen)代表。以前(qian)由(you)于使用成本(ben)以及技術方(fang)面要求(qiu)比較(jiao)高，比... 

渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器結構(gou)簡單、不消耗發動機自身的功率、增(zeng)壓(ya)值高，這些因(yin)素(su)導致渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)具備強大的優勢。不過(guo)渦(wo)輪(lun)增(zeng)...

 渦輪增壓又叫廢(fei)氣渦輪增壓器(qi)，通俗(su)的(de)說渦輪增壓是讓氣缸在(zai)小行程的(de)情(qing)況(kuang)下獲(huo)得更大的(de)動力(li)輸出的(de)一種(zhong)技(ji)術，就(jiu)...

 所謂(wei)的(de)“增壓”，其(qi)目的(de)就是提高進氣壓力，增加進氣量。氣缸內空氣越(yue)多，燃燒就越(yue)充分，同時(shi)還是提高噴油量...

 工程機械(xie)增(zeng)壓(ya)器的原理和作用(yong)渦輪增(zeng)壓(ya)發動(dong)機是(shi)依靠渦輪增(zeng)壓(ya)器來加大(da)發動(dong)機進氣量的一種發動(dong)機，渦輪增(zeng)壓(ya)器(...

 鳳(feng)城市時代(dai)龍增壓(ya)器(qi)制造(zao)有限(xian)公司是生產(chan)增壓(ya)器(qi)及其零(ling)部件的專業(ye)廠家。公司集產(chan)品研(yan)發、鑄造(zao)、加(jia)工、組裝、銷...

渦輪增壓器機(ji)殼(Turbo Booster)的發(fa)明者是誰，比較公認(ren)的說法(fa)是瑞士工程師比希(xi)，他于1905年申報了此(ci)項(xiang)zhu.....

 增(zeng)壓器與發動(dong)機(ji)的壽命受保養1、一定要(yao)(yao)定期(qi)更換機(ji)油機(ji)濾渦(wo)輪增(zeng)壓技術(shu)車型對機(ji)油的消(xiao)耗(hao)和潤滑(hua)度要(yao)(yao)求都(dou)特(te)別高(gao)...

工(gong)程機械(xie)增(zeng)壓器(qi)共(gong)分為(wei)3類離(li)心式機械(xie)增(zeng)壓：這種機械(xie)增(zeng)壓與渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓很像，只不過它不是用發動(dong)機的(de)廢氣驅動(dong)，...

渦(wo)(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)(qi)的(de)增壓(ya)壓(ya)力與到達渦(wo)(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)(qi)渦(wo)(wo)輪(lun)處的(de)廢(fei)氣氣流以及因此而(er)產(chan)生的(de)廢(fei)氣渦(wo)(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)(qi)轉速有直接關系。無...

鳳(feng)城市時代龍增壓(ya)器(qi)制(zhi)造有限(xian)公(gong)司是生產(chan)增壓(ya)器(qi)及其零部件(jian)的專(zhuan)業廠家。公(gong)司集產(chan)品研發、鑄造、加工(gong)、組(zu)裝、銷...