渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器(qi)(qi)配件中轉子由什(shen)么組成？渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓器(qi)(qi)實際(ji)上是一種空氣壓縮機，通(tong)過(guo)壓縮空氣來增(zeng)加進氣量。它是利(li)用(yong)...

渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)可以自己改裝嗎？渦(wo)輪增(zeng)壓是利用排除的廢氣推動渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)轉動,增(zeng)加(jia)進(jin)氣壓力(li)和密度,提高發(fa)動機... 

渦(wo)輪增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)的(de)認識誤區渦(wo)輪增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)結(jie)構簡單(dan)、不消耗(hao)發動機自身的(de)功(gong)率、增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)值高，這些因素導致(zhi)渦(wo)輪增(zeng)(zeng)(zeng)壓(ya)具備強...

購買安(an)裝機械(xie)渦輪增壓器的(de)人，應該不是用在有(you)渦輪增壓的(de)車上，可以肯定是安(an)裝在自然吸(xi)氣車上的(de)。既然自然吸(xi)...

渦輪增壓(ya)發(fa)動機，字母“T”成為(wei)了渦輪增壓(ya)發(fa)動機的(de)身(shen)份代表。以前由于使用成本以及技術方面要求比較高，比...

渦(wo)輪增壓(ya)器結構(gou)簡單、不消耗(hao)發(fa)動機自身的功率、增壓(ya)值(zhi)高(gao)，這(zhe)些因素導致渦(wo)輪增壓(ya)具備強(qiang)大(da)的優(you)勢(shi)。不過渦(wo)輪增...

 渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)又叫廢氣渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器，通俗的說渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)是讓氣缸在小行程(cheng)的情(qing)況下(xia)獲得更大的動力輸出的一(yi)種技(ji)術，就...

所謂的“增壓(ya)”，其目的就是提(ti)高進氣(qi)壓(ya)力，增加進氣(qi)量(liang)。氣(qi)缸內空氣(qi)越多，燃燒就越充分，同時還是提(ti)高噴(pen)油(you)量(liang)...

工程機械增(zeng)壓器的原理(li)和(he)作用渦(wo)輪增(zeng)壓發動機是(shi)依靠(kao)渦(wo)輪增(zeng)壓器來加(jia)大發動機進氣量的一種發動機，渦(wo)輪增(zeng)壓器(... 

鳳城市時代龍增(zeng)壓(ya)器制造有(you)限公(gong)司是生產(chan)增(zeng)壓(ya)器及(ji)其零部件的專業(ye)廠家。公(gong)司集產(chan)品研發、鑄造、加工(gong)、組裝、銷...

渦輪(lun)增(zeng)壓器機殼(Turbo Booster)的發(fa)明者是誰，比較公認(ren)的說法是瑞士工程師比希(xi)，他于1905年申報了(le)此項zhu.....

 增(zeng)壓器與(yu)發(fa)動機的壽命受保(bao)養(yang)1、一(yi)定要定期更換機油機濾渦輪(lun)增(zeng)壓技術車型對機油的消(xiao)耗和潤滑(hua)度要求都特別高...

工程(cheng)機(ji)(ji)械增(zeng)壓(ya)(ya)器共分為3類離(li)心式機(ji)(ji)械增(zeng)壓(ya)(ya)：這(zhe)種機(ji)(ji)械增(zeng)壓(ya)(ya)與(yu)渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)很像，只不過它不是(shi)用發動(dong)機(ji)(ji)的廢(fei)氣(qi)驅動(dong)，...

渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)的(de)增(zeng)壓(ya)壓(ya)力與到達(da)渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)渦(wo)輪處(chu)的(de)廢氣氣流以及(ji)因此(ci)而(er)產生的(de)廢氣渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)轉速(su)有直(zhi)接關系。無...

鳳城市時(shi)代龍增壓(ya)器制造有限公(gong)司是生產(chan)增壓(ya)器及其(qi)零部件的專業廠家(jia)。公(gong)司集產(chan)品研發、鑄造、加工、組裝、銷...