渦輪增(zeng)壓(ya)器是由哪兩(liang)部(bu)分(fen)組成？渦輪由兩(liang)部(bu)分(fen)組成，一是新鮮空氣增(zeng)壓(ya)端(duan)、另一部(bu)分(fen)為廢氣驅動端(duan)，兩(liang)端(duan)各有(you)一個...

渦輪增壓器(qi)運(yun)轉中(zhong)的(de)正(zheng)確(que)操(cao)作(zuo)柴油(you)機運(yun)轉中(zhong)的(de)正(zheng)確(que)操(cao)作(zuo)①保持增壓器(qi)的(de)正(zheng)常工(gong)作(zuo)溫(wen)度。增壓器(qi)工(gong)作(zuo)時,渦輪殼正(zheng)常...

鳳(feng)(feng)城市(shi)時代龍(long)增壓器(qi)(qi)制(zhi)造有限(xian)公(gong)司祝(zhu)大家節日(ri)快樂(le)！鳳(feng)(feng)城市(shi)時代龍(long)增壓器(qi)(qi)制(zhi)造有限(xian)公(gong)司是生產增壓器(qi)(qi)及(ji)其(qi)零部件(jian)的...

 使用渦輪增壓器配件的注意事項(xiang)勿立(li)即(ji)熄火(huo):發動機長時間高速運轉后，不能立(li)即(ji)熄火(huo)。發動機工(gong)作時，有(you)一部分...

渦輪增壓(ya)器配件中轉子(zi)由什么組(zu)成？渦輪增壓(ya)器實際上是一(yi)種空氣(qi)(qi)壓(ya)縮機(ji)，通過壓(ya)縮空氣(qi)(qi)來增加進氣(qi)(qi)量。它是利(li)用... 

渦輪增(zeng)壓器(qi)可以自(zi)己改(gai)裝嗎？渦輪增(zeng)壓是利用排除的廢(fei)氣推(tui)動渦輪增(zeng)壓器(qi)轉(zhuan)動,增(zeng)加進氣壓力和密度,提高發動機...

 渦輪(lun)增壓(ya)器的認(ren)識(shi)誤(wu)區渦輪(lun)增壓(ya)器結(jie)構簡單、不消(xiao)耗發動機自身的功率(lv)、增壓(ya)值高(gao)，這些因素導致渦輪(lun)增壓(ya)具備強(qiang)...

購買安裝機械渦輪增壓器的(de)人，應(ying)該不是(shi)用在(zai)有(you)渦輪增壓的(de)車上，可以肯定是(shi)安裝在(zai)自然吸(xi)氣車上的(de)。既然自然吸(xi)... 

渦(wo)輪(lun)增壓發(fa)動機，字母“T”成(cheng)為了渦(wo)輪(lun)增壓發(fa)動機的身份代表。以(yi)前(qian)由于使用成(cheng)本(ben)以(yi)及技術方面要(yao)求比較高，比...

渦輪增(zeng)壓(ya)器結構簡(jian)單、不消耗(hao)發動機自身的功率、增(zeng)壓(ya)值高(gao)，這(zhe)些(xie)因(yin)素(su)導(dao)致渦輪增(zeng)壓(ya)具備強大的優勢(shi)。不過渦輪增(zeng)... 

渦(wo)輪增(zeng)壓又(you)叫廢氣渦(wo)輪增(zeng)壓器，通俗的(de)說渦(wo)輪增(zeng)壓是讓氣缸在(zai)小行程的(de)情況下(xia)獲(huo)得(de)更大的(de)動力輸出的(de)一種技術，就(jiu)...

所謂的“增壓(ya)”，其目(mu)的就是提高進氣(qi)(qi)壓(ya)力，增加(jia)進氣(qi)(qi)量(liang)。氣(qi)(qi)缸內空氣(qi)(qi)越(yue)多，燃燒就越(yue)充分，同(tong)時還是提高噴油(you)量(liang)...  

工(gong)程(cheng)機械增(zeng)壓(ya)(ya)器的原理和作(zuo)用渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)發動(dong)機是依靠渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器來加大發動(dong)機進氣量的一種(zhong)發動(dong)機，渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器(...

 鳳城市時代龍增壓器制造有限公(gong)司是生(sheng)產增壓器及其零部件的專業廠家。公(gong)司集產品研發、鑄(zhu)造、加工、組裝、銷...

 渦(wo)輪增壓(ya)器機殼(Turbo Booster)的發明者是誰，比較(jiao)公(gong)認的說(shuo)法是瑞士工(gong)程(cheng)師比希(xi)，他于(yu)1905年(nian)申報了(le)此項(xiang)zhu.....