渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器是(shi)(shi)由哪兩(liang)部分組成？渦輪(lun)由兩(liang)部分組成，一(yi)是(shi)(shi)新(xin)鮮空氣(qi)增(zeng)(zeng)壓(ya)端、另(ling)一(yi)部分為(wei)廢氣(qi)驅動(dong)端，兩(liang)端各有一(yi)個(ge)...

渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器運(yun)轉中的(de)正確操作(zuo)柴油機運(yun)轉中的(de)正確操作(zuo)①保持(chi)增壓(ya)器的(de)正常工(gong)(gong)作(zuo)溫度。增壓(ya)器工(gong)(gong)作(zuo)時(shi),渦(wo)輪(lun)殼正常...

鳳(feng)城(cheng)市(shi)時代(dai)龍增壓器(qi)(qi)制造(zao)有限公司(si)祝大家(jia)節日快(kuai)樂！鳳(feng)城(cheng)市(shi)時代(dai)龍增壓器(qi)(qi)制造(zao)有限公司(si)是生產增壓器(qi)(qi)及其零部件的...  

 使(shi)用渦輪增壓器配(pei)件的注意事項勿立即熄火(huo):發(fa)動機長時間高速(su)運轉后，不(bu)能立即熄火(huo)。發(fa)動機工作(zuo)時，有一部分...

渦(wo)輪(lun)增壓器配件中轉子由什(shen)么組(zu)成？渦(wo)輪(lun)增壓器實際(ji)上(shang)是一種空(kong)氣壓縮機，通過(guo)壓縮空(kong)氣來增加進氣量。它是利用...

渦(wo)輪增壓(ya)器可(ke)以自己改裝嗎(ma)？渦(wo)輪增壓(ya)是(shi)利(li)用排除(chu)的廢氣推(tui)動(dong)渦(wo)輪增壓(ya)器轉(zhuan)動(dong),增加(jia)進(jin)氣壓(ya)力和(he)密度,提(ti)高發動(dong)機...

渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓器(qi)的認識(shi)誤區(qu)渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓器(qi)結構簡單、不(bu)消耗發(fa)動機自身的功率(lv)、增(zeng)壓值高，這些因(yin)素(su)導致渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓具備強...

購(gou)買安裝(zhuang)機械渦(wo)輪增(zeng)壓器的(de)(de)人，應該不是(shi)用在有(you)渦(wo)輪增(zeng)壓的(de)(de)車上(shang)，可以肯定是(shi)安裝(zhuang)在自然(ran)吸(xi)氣車上(shang)的(de)(de)。既然(ran)自然(ran)吸(xi)... 

 渦輪增壓發動(dong)機，字(zi)母“T”成(cheng)為了渦輪增壓發動(dong)機的身(shen)份代(dai)表(biao)。以前由于(yu)使用成(cheng)本以及技(ji)術方面要求(qiu)比較高，比...

渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器結構簡單(dan)、不(bu)消(xiao)耗發動機自身的功率、增(zeng)壓(ya)(ya)值(zhi)高，這些因(yin)素導(dao)致渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)具(ju)備強大的優(you)勢。不(bu)過渦輪(lun)增(zeng)...

渦輪(lun)增壓(ya)又叫(jiao)廢氣(qi)渦輪(lun)增壓(ya)器，通俗的說渦輪(lun)增壓(ya)是讓氣(qi)缸(gang)在(zai)小(xiao)行程的情況下獲得(de)更大的動力輸出的一種技(ji)術，就...

所謂的“增壓”，其目的就是提高進(jin)氣(qi)壓力，增加(jia)進(jin)氣(qi)量。氣(qi)缸內(nei)空(kong)氣(qi)越多，燃燒就越充(chong)分，同時(shi)還是提高噴(pen)油量...

工程(cheng)機(ji)械增壓(ya)器的原理和(he)作用渦輪增壓(ya)發動(dong)機(ji)是依靠渦輪增壓(ya)器來加大(da)發動(dong)機(ji)進氣量的一種發動(dong)機(ji)，渦輪增壓(ya)器(...

鳳城市時代龍增壓器(qi)制(zhi)造(zao)有限公司是生(sheng)產(chan)增壓器(qi)及其零部件(jian)的(de)專業廠家。公司集產(chan)品研發、鑄(zhu)造(zao)、加工、組裝、銷...

渦輪(lun)增壓器(qi)機殼(Turbo Booster)的(de)發(fa)明者是誰，比(bi)較公(gong)認的(de)說法是瑞士工程(cheng)師比(bi)希(xi)，他于1905年申(shen)報了此項(xiang)zhu.....