渦(wo)(wo)輪增壓(ya)器是(shi)由(you)哪兩部分組成？渦(wo)(wo)輪由(you)兩部分組成，一是(shi)新鮮空氣增壓(ya)端、另一部分為廢氣驅動端，兩端各(ge)有一個...

渦(wo)輪增(zeng)壓器(qi)運轉中的(de)正(zheng)確(que)(que)操(cao)作柴油機運轉中的(de)正(zheng)確(que)(que)操(cao)作①保持(chi)增(zeng)壓器(qi)的(de)正(zheng)常工作溫(wen)度。增(zeng)壓器(qi)工作時,渦(wo)輪殼正(zheng)常...

鳳(feng)城市時代(dai)龍增壓(ya)器制造有限公司祝大(da)家節日快樂(le)！鳳(feng)城市時代(dai)龍增壓(ya)器制造有限公司是生產增壓(ya)器及其(qi)零部件的...

使用渦輪增壓器配(pei)件的注意事項勿立即熄火:發動(dong)機長(chang)時(shi)間高速運轉后(hou)，不能(neng)立即熄火。發動(dong)機工(gong)作時(shi)，有一部分...

渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)器配件中轉子(zi)由什么組(zu)成？渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)器實(shi)際(ji)上(shang)是一(yi)種空氣壓(ya)縮(suo)(suo)機，通(tong)過壓(ya)縮(suo)(suo)空氣來增(zeng)(zeng)加進氣量。它是利用...

渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)可(ke)以自(zi)己改裝嗎？渦輪(lun)增壓(ya)是利用(yong)排(pai)除的廢氣(qi)推動渦輪(lun)增壓(ya)器(qi)轉動,增加進(jin)氣(qi)壓(ya)力和密度,提高(gao)發動機...

渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器的認識(shi)誤區渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器結構簡單、不(bu)消耗發動機自身(shen)的功率、增(zeng)壓(ya)值高，這些因素(su)導致渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)具備強... 

 購買安(an)裝(zhuang)機械渦(wo)輪增壓(ya)器的(de)(de)人，應該不(bu)是用在(zai)有渦(wo)輪增壓(ya)的(de)(de)車上，可以(yi)肯定是安(an)裝(zhuang)在(zai)自然(ran)吸(xi)氣車上的(de)(de)。既(ji)然(ran)自然(ran)吸(xi)...

 渦輪增壓(ya)發(fa)動機，字母“T”成為了(le)渦輪增壓(ya)發(fa)動機的身份代表(biao)。以前(qian)由于使用(yong)成本(ben)以及技術方(fang)面(mian)要求比(bi)較高，比(bi)...

 渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)器結構簡單(dan)、不消耗發動機自(zi)身(shen)的功(gong)率、增(zeng)壓(ya)(ya)值高，這些因素導致渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)具備強大的優勢。不過渦輪增(zeng)...

 渦輪(lun)(lun)增壓(ya)又叫廢氣渦輪(lun)(lun)增壓(ya)器(qi)，通(tong)俗的說(shuo)渦輪(lun)(lun)增壓(ya)是讓氣缸在小行程(cheng)的情況下獲得更大的動力輸出的一種技術，就...

所謂(wei)的“增壓”，其目的就(jiu)是提高進(jin)氣(qi)壓力(li)，增加(jia)進(jin)氣(qi)量。氣(qi)缸內空氣(qi)越多，燃燒(shao)就(jiu)越充分(fen)，同時還是提高噴油量...

工程機械(xie)增(zeng)(zeng)壓器的原理(li)和作(zuo)用渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓發動機是依(yi)靠渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器來(lai)加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器(...

鳳城(cheng)市時代(dai)龍增(zeng)壓(ya)器(qi)制(zhi)造有(you)限公司是(shi)生(sheng)產增(zeng)壓(ya)器(qi)及其零部件的專(zhuan)業廠家(jia)。公司集產品研發、鑄造、加工、組(zu)裝、銷...

渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)器機殼(Turbo Booster)的(de)發明者是誰，比較公認的(de)說法是瑞(rui)士工程(cheng)師(shi)比希，他(ta)于1905年(nian)申報了此項zhu.....