渦輪(lun)增壓器配(pei)件中轉子由什么組(zu)成？渦輪(lun)增壓器實際上是一種空氣壓縮機(ji)，通過(guo)壓縮空氣來增加進氣量。它是利用... 

 渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓器可(ke)以自己改裝(zhuang)嗎(ma)？渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓是利用排除(chu)的廢(fei)氣推動渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓器轉動,增(zeng)加(jia)進(jin)氣壓力和密度,提高發動機(ji)...

 渦輪(lun)(lun)增壓器的認識(shi)誤區渦輪(lun)(lun)增壓器結構簡單、不(bu)消耗發動機(ji)自身的功率(lv)、增壓值高(gao)，這些因(yin)素導致渦輪(lun)(lun)增壓具備(bei)強... 

購買(mai)安(an)裝機(ji)械渦(wo)輪(lun)增壓(ya)器(qi)的(de)(de)人，應該不是用在(zai)有渦(wo)輪(lun)增壓(ya)的(de)(de)車上(shang)，可以肯(ken)定是安(an)裝在(zai)自(zi)然吸氣車上(shang)的(de)(de)。既然自(zi)然吸...

渦(wo)輪增壓發動(dong)機(ji)，字母“T”成為(wei)了渦(wo)輪增壓發動(dong)機(ji)的身份代(dai)表。以前由于使用成本以及(ji)技術方面要求(qiu)比較高，比... 

渦(wo)輪(lun)增壓器(qi)結構(gou)簡單、不(bu)(bu)消耗發動(dong)機自身(shen)的功率、增壓值高，這些因素導致(zhi)渦(wo)輪(lun)增壓具備強大(da)的優勢。不(bu)(bu)過(guo)渦(wo)輪(lun)增...

渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)又叫廢氣渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器，通俗的說渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)是(shi)讓(rang)氣缸在小行(xing)程的情況下(xia)獲得更大的動力輸出的一種技術，就...

 所謂的(de)“增(zeng)壓”，其(qi)目的(de)就(jiu)是(shi)提高進氣壓力，增(zeng)加進氣量。氣缸內空(kong)氣越多，燃(ran)燒就(jiu)越充分，同時還(huan)是(shi)提高噴油量...

 工程機(ji)械(xie)增(zeng)(zeng)壓器的原理(li)和(he)作用渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓發動(dong)(dong)機(ji)是(shi)依靠(kao)渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器來加大發動(dong)(dong)機(ji)進氣量的一種(zhong)發動(dong)(dong)機(ji)，渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓器(...

鳳城市時代龍增(zeng)壓(ya)器(qi)制造(zao)(zao)有(you)限公司(si)是生產(chan)增(zeng)壓(ya)器(qi)及其零部件(jian)的專業廠(chang)家(jia)。公司(si)集產(chan)品(pin)研發、鑄造(zao)(zao)、加工、組裝、銷...

渦輪增壓器機殼(ke)(Turbo Booster)的發明(ming)者是誰，比較公認的說法是瑞士工程師(shi)比希，他(ta)于(yu)1905年申報(bao)了此項zhu.....

增(zeng)壓器與發動機的壽命(ming)受保養1、一定要定期更換機油機濾(lv)渦(wo)輪增(zeng)壓技術車(che)型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高...

工程機(ji)(ji)械(xie)增壓(ya)器共分為3類離心式機(ji)(ji)械(xie)增壓(ya)：這種機(ji)(ji)械(xie)增壓(ya)與(yu)渦輪增壓(ya)很像，只不(bu)(bu)過它不(bu)(bu)是用發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的廢氣驅動(dong)(dong)，...

  渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)器的(de)增(zeng)壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力與(yu)到達渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)器渦(wo)輪處的(de)廢氣氣流以及因此而(er)產生(sheng)的(de)廢氣渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)器轉速有直接關(guan)系。無...

鳳(feng)城市時代龍(long)增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)制造有(you)限公司是(shi)生產增(zeng)壓(ya)器(qi)(qi)及其零(ling)部(bu)件的專業(ye)廠家。公司集(ji)產品研發(fa)、鑄造、加工、組裝、銷...