渦(wo)輪增壓器配件中(zhong)轉子(zi)由什么組成？渦(wo)輪增壓器實際上是一種(zhong)空(kong)氣壓縮(suo)機(ji)，通過(guo)壓縮(suo)空(kong)氣來增加進氣量。它是利(li)用...

渦輪(lun)增壓(ya)(ya)器(qi)可(ke)以自己改裝嗎？渦輪(lun)增壓(ya)(ya)是利用排除的廢(fei)氣(qi)(qi)推動渦輪(lun)增壓(ya)(ya)器(qi)轉動,增加進氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)力和密度,提高發動機...

渦輪增(zeng)壓器的認識誤(wu)區(qu)渦輪增(zeng)壓器結(jie)構簡單、不(bu)消耗(hao)發動(dong)機(ji)自身的功率、增(zeng)壓值高，這些(xie)因(yin)素導致渦輪增(zeng)壓具備強...

購買安裝機械渦輪增(zeng)壓(ya)器(qi)的人，應該不是(shi)用在有渦輪增(zeng)壓(ya)的車(che)上(shang)，可以肯(ken)定是(shi)安裝在自(zi)然吸(xi)(xi)氣(qi)車(che)上(shang)的。既(ji)然自(zi)然吸(xi)(xi)...

渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)，字(zi)母“T”成為了渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)的身份(fen)代表。以前由于使(shi)用成本以及技術方面要求(qiu)比較高，比...

渦輪增(zeng)壓(ya)器結構簡單、不(bu)消(xiao)耗發動機自身的功率、增(zeng)壓(ya)值(zhi)高，這些因(yin)素(su)導致渦輪增(zeng)壓(ya)具備強大的優(you)勢(shi)。不(bu)過(guo)渦輪增(zeng)...

渦輪增(zeng)壓(ya)又叫廢氣渦輪增(zeng)壓(ya)器，通(tong)俗的(de)(de)說渦輪增(zeng)壓(ya)是(shi)讓氣缸在小(xiao)行程的(de)(de)情況(kuang)下獲得更大的(de)(de)動力輸出的(de)(de)一種(zhong)技術，就...

所(suo)謂的(de)“增壓(ya)”，其目的(de)就是提高進氣壓(ya)力，增加進氣量(liang)。氣缸內空(kong)氣越(yue)多，燃燒(shao)就越(yue)充分，同時還是提高噴(pen)油量(liang)...

工程機(ji)(ji)械增(zeng)壓(ya)器的原理和作用(yong)渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發動機(ji)(ji)是依靠渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器來(lai)加大發動機(ji)(ji)進氣量的一種發動機(ji)(ji)，渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(...

鳳城(cheng)市時代龍增(zeng)壓器制造有限公(gong)司(si)是生(sheng)產增(zeng)壓器及其零部件的(de)專(zhuan)業(ye)廠家(jia)。公(gong)司(si)集產品研(yan)發、鑄造、加工、組裝、銷(xiao)... 

 渦輪增壓器機殼(Turbo Booster)的(de)發明者是誰，比較公(gong)認的(de)說法是瑞士工程師比希，他于1905年申(shen)報(bao)了此(ci)項zhu.....

增(zeng)壓器(qi)與(yu)發動機(ji)的(de)壽命受保(bao)養1、一定(ding)要定(ding)期(qi)更換機(ji)油機(ji)濾渦(wo)輪增(zeng)壓技(ji)術車型(xing)對機(ji)油的(de)消耗和潤滑度要求都特別高...

 工(gong)程機械(xie)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)共分為3類離心式機械(xie)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)：這種機械(xie)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)與(yu)渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)很像，只不(bu)過它(ta)不(bu)是用發動機的廢氣驅動，...

 渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器的增(zeng)壓(ya)壓(ya)力與到達渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器渦(wo)輪(lun)處的廢氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)流以及因此而產生的廢氣(qi)(qi)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器轉速有直接關系。無... 

鳳(feng)城市時(shi)代龍增壓器制造(zao)有(you)限公司是生產增壓器及其零部件的專業廠家。公司集產品研發(fa)、鑄造(zao)、加工、組裝、銷(xiao)...