渦(wo)輪增壓(ya)器配(pei)件中(zhong)轉子由(you)什(shen)么(me)組成？渦(wo)輪增壓(ya)器實際上(shang)是一種空氣壓(ya)縮(suo)機，通過壓(ya)縮(suo)空氣來增加進氣量。它是利用(yong)...

渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)可以自己(ji)改裝嗎？渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)是利用排除的廢(fei)氣推動(dong)渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)器(qi)轉動(dong),增(zeng)加進氣壓(ya)力(li)和密(mi)度(du),提高(gao)發動(dong)機...

渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓(ya)器的認識(shi)誤區渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓(ya)器結(jie)構簡單、不消耗發動(dong)機自身的功率、增(zeng)壓(ya)值高，這些(xie)因素(su)導(dao)致渦(wo)(wo)輪增(zeng)壓(ya)具備強...

購(gou)買安裝機械渦輪增(zeng)壓(ya)器的(de)人，應該不是用(yong)在有(you)渦輪增(zeng)壓(ya)的(de)車上，可(ke)以(yi)肯(ken)定是安裝在自然(ran)吸氣(qi)車上的(de)。既然(ran)自然(ran)吸...

渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓發(fa)動(dong)機，字母“T”成為了渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓發(fa)動(dong)機的身份代(dai)表(biao)。以前由于(yu)使用成本以及技(ji)術方面(mian)要求比(bi)(bi)較高，比(bi)(bi)... 

渦輪(lun)增壓器結構簡單、不(bu)消耗發動(dong)機自身(shen)的功(gong)率、增壓值高，這(zhe)些因素導致渦輪(lun)增壓具(ju)備強大(da)的優勢。不(bu)過渦輪(lun)增... 

渦輪增(zeng)壓又叫廢氣(qi)渦輪增(zeng)壓器，通(tong)俗的說渦輪增(zeng)壓是(shi)讓氣(qi)缸在(zai)小行(xing)程的情(qing)況下(xia)獲得更大的動力輸出的一種技術，就... 

 所謂的“增壓”，其目的就(jiu)是(shi)提高進氣(qi)壓力，增加進氣(qi)量。氣(qi)缸內空氣(qi)越多，燃燒就(jiu)越充分，同時(shi)還是(shi)提高噴(pen)油量...

 工程機械(xie)增壓器的原理(li)和(he)作(zuo)用渦輪增壓發(fa)動機是(shi)依(yi)靠渦輪增壓器來加大發(fa)動機進氣量的一種發(fa)動機，渦輪增壓器(...

鳳城市時代龍增(zeng)壓器(qi)制(zhi)造有限公司(si)是生產增(zeng)壓器(qi)及其(qi)零部(bu)件的專業(ye)廠家。公司(si)集產品研發、鑄造、加工、組裝、銷... 

 渦輪增壓(ya)器機(ji)殼(Turbo Booster)的(de)(de)發明(ming)者是誰，比較公認的(de)(de)說法(fa)是瑞士工程師比希，他于1905年申報了此項(xiang)zhu.....

增壓(ya)器與發動機(ji)(ji)的壽(shou)命受(shou)保(bao)養1、一定要定期更換機(ji)(ji)油(you)(you)機(ji)(ji)濾渦輪增壓(ya)技術車型對機(ji)(ji)油(you)(you)的消(xiao)耗(hao)和潤滑度要求都特別高...

工(gong)程機械(xie)增(zeng)(zeng)壓器共分(fen)為3類離心(xin)式機械(xie)增(zeng)(zeng)壓：這種機械(xie)增(zeng)(zeng)壓與渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓很像，只不過(guo)它(ta)不是用發(fa)動(dong)機的廢(fei)氣(qi)驅動(dong)，...

 渦輪增壓器的增壓壓力與到達(da)渦輪增壓器渦輪處(chu)的廢(fei)(fei)氣(qi)氣(qi)流以及因此而產生的廢(fei)(fei)氣(qi)渦輪增壓器轉速(su)有直接關系。無...

鳳城市時(shi)代龍增(zeng)壓器(qi)制造有(you)限(xian)公(gong)司是生(sheng)產(chan)(chan)增(zeng)壓器(qi)及其零部件的專(zhuan)業廠家(jia)。公(gong)司集產(chan)(chan)品研發、鑄(zhu)造、加(jia)工、組(zu)裝、銷...