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  • [技術中心] 增壓器與發動機的壽命受保養

    增壓器與發動機的壽命受保養1、一定要定期更換機油機濾渦輪增壓技術車型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高，建議大家應在廠方規定的保養里程內更換潤滑油，并且盡量選擇原廠建議機油。使用劣質機油會造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損壞了油封，造
    發布時(shi)間：2024-01-15   點擊次數：27

  • [行業新聞] 使用汽車渦輪增壓器的注意事項有哪些？

    由于汽車渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r/min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：勿著車就走:發動機發動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉
    發布時間：2023-08-15   點擊(ji)次數：48

  • [行業新聞] 為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點

    由于汽車渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r/min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：
    發布時(shi)間：2021-12-13   點擊次數：148

  • [公司新聞] 為什么增壓器是柴油發動機較容易出故障？

    為什么增壓器是柴油發動機較容易出故障？為什么增壓器是柴油發動機較容易出故障？因為增壓器的額定工作轉速在每分鐘13萬轉以上，且處于排氣歧管出口處，溫度很高（800℃以上），進排氣壓力也較大，即高溫、高壓、高轉速，所以對增壓器的潤滑和冷卻及密
    發布時間：2020-08-05   點擊次數：88

  • [技術中心] 渦輪增壓器柴油機運轉中的正確操作

    柴油機運轉中的正確操作①保持增壓器的正常工作溫度。增壓器工作時,渦輪殼正常溫度為400℃左右,壓氣機殼的溫度以不燙手為合適,在使用中,若柴油機供油量過大,供油時間過晚,長時間超負荷運轉或經常轟油門,都會因排氣溫度過高而使增壓器過熱,磨損加劇
    發布時間(jian)：2019-04-28   點擊次數：96

  • [行業新聞] 增壓器與發動機的壽命受保養

    增壓器與發動機的壽命受保養1、一定要定期更換機油機濾渦輪增壓技術車型對機油的消耗和潤滑度要求都特別高，建議大家應在廠方規定的保養里程內更換潤滑油，并且盡量選擇原廠推薦機油。使用劣質機油會造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損壞了油封，造
    發(fa)布(bu)時間：2019-01-18   點擊次數：170

  • [公司新聞] 使用汽車渦輪增壓器的注意事項有哪些？

    由于汽車渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r/min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：
    發布(bu)時間：2017-01-13   點擊次數：145
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